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Ruiz Nizama, José Leonor (es_ES)
Mendoza Castro, Israel Alejandro
2021-10-19T22:13:03Z
2021-10-19T22:13:03Z
2018
https://hdl.handle.net/20.500.12990/2410
Uno de los principales problemas sociales que afronta la ciudad de Lima es la baja calidad del transporte público urbano, ya que actualmente existe una demanda masiva de usuarios que se moviliza en diferentes medios de transporte que han ocasionado el colapso de la capacidad de la infraestructura vial de la ciudad, repercutiendo en altos niveles de congestionamiento vehicular, y consiguiente aumento en los tiempos de viaje y altos costos de transporte para el desarrollo de las actividades económicas y sociales de la comunidad. Frente a dicha problemática, La Municipalidad Metropolitana de Lima ha decidido dentro de su plan de solución del transporte urbano de la ciudad de Lima, la construcción de corredores viales segregados de alta capacidad interconectando las zonas periféricas de la ciudad con el centro y las áreas de mayor actividad, especialmente para la población de menores recursos económicos. El primero de ellos es el corredor COSAC 1 actualmente en operación, el cual es el inicio de una solución integral conjuntamente con el COSAC 2 y otros corredores complementarios. (es_ES)
spa (es_ES)
Universidad Alas Peruanas (es_ES)
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Calidad del transporte público urbano (es_ES)
Sistema de gestión de mantenimiento (es_ES)
Diseño de un sistema de gestión de mantenimiento en protransporte (es_ES)
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Universidad Alas Peruanas. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_ES)
Ingeniería Industrial (es_ES)
Ingeniero Industrial (es_ES)
PE (es_ES)
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 (es_ES)
http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional (es_ES)
25653841
0000-0003-0444-244X (es_ES)
09634201
722026 (es_ES)
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_ES)
Privada societaria



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