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Hidalgo, A., (2017). Evaluación del mejoramiento de la Av. Miraflores y Circunvalación, tramo - 1, Callería - Pucallpa, Perú 2017 [Universidad Alas Peruanas]. https://hdl.handle.net/20.500.12990/7920
Hidalgo, A., Evaluación del mejoramiento de la Av. Miraflores y Circunvalación, tramo - 1, Callería - Pucallpa, Perú 2017 []. PE: Universidad Alas Peruanas; 2017. https://hdl.handle.net/20.500.12990/7920
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Title: Evaluación del mejoramiento de la Av. Miraflores y Circunvalación, tramo - 1, Callería - Pucallpa, Perú 2017
Authors(s): Hidalgo Sánchez, Alberto Junior
Advisor(s): Sales Dávila, Gabriel
Keywords: Evaluación; Mejoramiento; Avenida
OCDE field: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Issue Date: 2017
Institution: Universidad Alas Peruanas
Abstract: El estudio fue realizado con el objetivo de evaluar el mejoramiento de la av. Miraflores y
Circunvalación, tramo-1. Callería, Pucallpa, arterias que unen la ciudad, el tipo de
investigación desarrollado fue experimental con el método observacional. La hipótesis
planteada es que el mejoramiento a través de la pavimentación rígida mejorara la
transitabilidad de las vías en estudio y por ende la calidad de vida de los pobladores del
distrito de Callería que transitan por la misma.
A medida que se avanzó en el estudio se apreció que existen trabajos de mejoramiento
de calles y avenidas en la región con bastante antigüedad y con una buena durabilidad
sacando ventaja el pavimento rígido a otros tipos de pavimentos.
Los gobiernos regionales y municipalidades provinciales y distritales por medio de las
leyes de bases de la descentralización y en el marco de la nueva Ley Orgánica de
Municipalidades 27,972, los gobiernos locales, son aquellos que promueven una
adecuada prestación de los servicios públicos locales y el desarrollo integral sostenible
y armónico de su circunscripción.
Finalmente a las conclusiones que se llego es que existe una mayor transitabilidad de
las avenidas en estudio, el estudio topográfico ha permitido definir el relieve y
porcentajes de pendiente; también se ha obtenido resultados de laboratorio de
diferentes pruebas que nos indican como está constituido el terreno y que nos permite
recomendar que materiales van a ser eliminados y sustituidos por otros, para que se
pueda proceder a colocar la base granular.
De igual forma se tuvieron los resultados de pruebas de compactación que en resumen
se llegó a la conclusión que el mejoramiento usando pavimentos rígidos es el más
indicado para nuestra zona, por cuestiones económicas y de durabilidad comprobada.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12990/7920
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Alas Peruanas. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 28-Apr-2022
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