Comportamiento de las propiedades mecánicas del suelo con la incorporación de los desperdicios de ladrillo de arcilla cocida triturada, en la Provincia de San Román, Puno

Abstract

El presente estudio de investigación se realizó en la carretera Juliaca - Mañazo, ubicado en la Provincia de San Román, el estudio fue realizado en el año 2017, así mismo es necesario conocer el comportamiento de las propiedades mecánicas del suelo. El objetivo de esta investigación fue determinar el proctor modificado, la humedad optima, así como el CBR (California Bearing Ratio), del suelo con la incorporación de los desperdicios de ladrillo de arcilla cocida triturada (ladrillo mecanizado) en la carretera Juliaca – Mañazo, perteneciente a la Provincia de San Román – Puno 2017., la cual tiene una longitud 22.097 Km. La metodología efectuada en este estudio fue realizada con los diferentes ensayos de laboratorio tomando en consideración la norma ASTM D-698 D-1557 AASHTO T-99 T-180 ensayo de proctor modificado y el CBR de acuerdo a la norma ASTM D1557-91. Con dichos ensayos nos permiten conocer la humedad óptima y la capacidad de carga del suelo. Los resultados revelan que los ensayos de laboratorio del suelo con la incorporación de los desperdicios de ladrillo de arcilla cocida triturada (ladrillo mecanizado) son: proctor modificado método “C”, la humedad optima es 10.96 %, y la máxima densidad seca es de 2.150 gr/cm3; y el CBR (California Bearing Ratio) fue al 100 de Máxima Densidad Seca (%) en 13.2.