Análisis y propuesta de un sistema integrado de transporte público para incrementar la accesibilidad y cobertura del servicio a los pobladores del distrito Gregorio Albarracín Lanchipa 2022

Abstract

En el distrito de Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa se ha configurado una red caótica y desordenada de transporte público que no contribuye a la prestación de un servicio eficiente, tanto en el traslado hacia otros distritos como en los traslados dentro del distrito que permitan el acceso a los equipamientos de salud, educación, comerciales, entre otros, lo cual ha traído como consecuencia que en un periodo de tres años las unidades de mototaxi en el distrito se han incrementado en 71%, pasando de 750 mototaxis en el año 2019 a 1,285 mototaxis en el año 2022, lo cual incrementa los índices de contaminación ambiental y atenta contra la economía de los habitantes del distrito. El transporte público es clave para garantizar la capacidad de las personas para acceder a las oportunidades que ofrece la ciudad, uno de los aspectos más relevantes de la investigación, es que se desarrolla en el marco de la Política Nacional de Transporte Urbano, el objetivo es diseñar e implementar un Sistema Integrado de Transporte Público para incrementar la accesibilidad y cobertura del servicio a los pobladores del distrito Gregorio Albarracín Lanchipa 2022, articulando los vialidades peatonales, ciclovías y secciones viales de transporte público, con los nodos primarios y secundarios de actividad urbana. La red vial propuesta facilita la reducción de la necesidad de transporte motorizado y la accesibilidad, entendida como la facilidad con que cada persona puede superar la distancia que separa dos lugares y de esta forma ejercer su derecho como ciudadano, respetando los requerimientos respecto a la calidad y cantidad del servicio prestado, velocidad, seguridad, índices de contaminación ambiental, uso de modos de transporte alternativos como vialidades peatonales y ciclovías y consumo energético, a la vez que se garantizan las interacciones entre las actividades económicas y sociales.