Impacto de la inversión no financiera de los gobiernos locales en la inversión pública total de la región Loreto, periodo 2015 - 2019

Abstract

Public investment in Loreto is essential to provide basic services to the population, an investment that has not kept pace with population growth. The objective of this thesis was to determine the impact of the non-financial investment of the local governments in the total public investment of the Loreto region, in the period 2015 - 2019. For this, this investigation of Quantitative type, Correlational level was carried out and Non-Experimental design. The research concludes that the investment made by the provincial and district municipalities of the Loreto region had a positive impact on total public investment, having accounted for 40.02% of it. This conclusion is corroborated when investment is analyzed by levels of government, observing that local governments invested S /. 1,616.60 million (40.02%), the Regional Government S /. 1,312.90 million (32.50%), and the National Government S /. 1,110.00 million (27.48%). The sector to which the local governments dedicated the most investment was Transport and Communications with S /. 506.40 million (31.33%), due to the construction of tracks, carriage trails, rural roads, etc. Similarly, total public investment in the region was dedicated to the Transport and Communications sector, amounting to S /. 1,305.70 million (32.32%), mainly explained by the resources dedicated to the construction of the bridge over the Nanay River, as well as highways and other roads.

La inversión pública en Loreto resulta indispensable para brindar los servicios básicos a la población, inversión que no ha marchado al mismo ritmo que el crecimiento poblacional. El objetivo de esta tesis fue determinar el impacto de la inversión no financiera de los Gobiernos Locales en la inversión pública total de la región Loreto, en el periodo 2015 - 2019. Para ello, se llevó a cabo esta investigación de tipo Cuantitativa, nivel Correlacional y de diseño No Experimental. La investigación concluye que la inversión realizada por las municipalidades provinciales y distritales de la región Loreto impactaron positivamente la inversión pública total al haber significado el 40.02% de la misma. Esta conclusión es corroborada cuando se analiza la inversión por niveles de gobierno, observándose que los Gobiernos Locales invirtieron S/. 1,616.60 millones (40.02%), el Gobierno Regional S/. 1,312.90 millones (32.50%), y el Gobierno Nacional S/. 1,110.00 millones (27.48%). El sector al que dedicaron mayor inversión los Gobiernos Locales fue Transportes y Comunicaciones con S/. 506.40 millones (31.33%), debido a la construcción de pistas, trochas carrozables, caminos rurales, etc. Del mismo modo, la inversión pública total en la región se dedicó al sector Transportes y Comunicaciones, ascendiendo a S/. 1,305.70 millones (32.32%), explicado principalmente por los recursos dedicados a la construcción del puente sobre el río Nanay, así como carreteras y otras vías.

O investimento público em Loreto é fundamental para a prestação de serviços básicos à população, investimento que não tem acompanhado o crescimento populacional. O objetivo desta tese foi determinar o impacto do investimento não financeiro das autarquias locais no investimento público total da região de Loreto, no período de 2015 a 2019. Para tal, realizou-se esta investigação do tipo Quantitativo, Nível Correlacional out e design não experimental. A pesquisa conclui que o investimento realizado pelos municípios provinciais e distritais da região de Loreto teve um impacto positivo no investimento público total, tendo representado 40,02% do mesmo. Esta conclusão é corroborada quando o investimento é analisado por níveis de governo, observando que os governos locais investiram S /. 1.616,60 milhões (40,02%), o Governo Regional S /. 1.312,90 milhões (32,50%), e o Governo Nacional S /. 1.110,00 milhões (27,48%). O setor a que os governos locais dedicaram mais investimento foi o de Transportes e Comunicações com S /. 506,40 milhões (31,33%), devido à construção de vias, caminhos de carruagem, estradas rurais, etc. Da mesma forma, o investimento público total na região foi dedicado ao setor dos Transportes e Comunicações, ascendendo a S /. 1.305,70 milhões (32,32%), explicado principalmente pelos recursos destinados à construção da ponte sobre o rio Nanay, além de estradas e outras estradas.