Diseño de un soporte carrilero para cambiar una polea de 28 toneladas de una faja overland de 84" en la Unidad Minera Las Bambas

Abstract

En el presente trabajo de investigación se tuvo como objetivo principal el diseño de un soporte carrilero para cambiar una polea de 28 toneladas de una faja Overland de 84" en la Unidad Minera Las Bambas. El cambio de polea, por la magnitud que se tiene, se requiere realizar de manera que facilite el trabajo al personal durante los mantenimientos, debido a esto se propone otro método para realizar el cambio de la polea de 28 toneladas de una faja Overland de 84" usando un soporte carrilero. Se desarrolló el diseño conceptual tomando como referencia la metodología VDI 2221; el análisis teórico de los cálculos de diseño se realizó de acuerdo a la teoría de mecánica de materiales, llegándose a corroborar mediante la simulación con software de diseño mecánico, posteriormente se realizó el diseño preliminar, luego se continuó con la etapa del diseño de los componentes que conformaron el soporte carrilero para cambiar una polea de 28 toneladas de una faja Overland de 84".