Análisis de cargas vehiculares para la determinación de las características estructurales de pavimentos rígidos por elementos finitos, Huancayo-2023

Abstract

La finalidad de esta investigación es determinar las características estructurales de pavimentos rígidos por medio del análisis cargas vehiculares estáticas, considerado de suma importancia para el desarrollo, por lo cual será de gran utilidad para diseñar vías urbanas. Así también, en la localidad de Pilcomayo se han observado pavimentos en deterioro donde se encontraron múltiples deficiencias, ya que no se consideraron los

factores adecuados para el pavimento.

El tipo de la investigación es aplicado, con un diseño preexperimental y fue realizó sobre unas muestras de losa de vía de 0,5 km. Se eligió como muestra el distrito de Pilcomayo por conveniencia y elección; Se utilizaron simulaciones de carga como técnica principal y como instrumento el software EverFE 2.24, que permitió analizar y medir fuerzas y desplazamientos mediante elementos finitos tridimensionales para simular cómo se

comportaría el pavimento hidráulico en presencia de cargas y efectos térmicos. Se obtuvo resultados de laboratorio como respaldo a la resistencia y deflexión del concreto que se usó en las simulaciones con ayuda de un software, donde se aplicó cargas de eje simple, tándem y trídem. Se concluyó que las cargas trídem, por ser el que más carga aplica sobre el pavimento, es el que más espesor y números de refuerzo necesita para soportar dicha carga y la que más tensión genera siendo esta de 4.34 MPa. Es posible afirmar que la carga aplicada al concreto tiene una relación directa con el pavimento

hidráulico, basándose en los análisis de múltiples simulaciones.