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Merma, I., (2022). Evaluación del impacto ambiental del proyecto de ampliación de puente Pichari, km 15+852 de Vía Nacional PE-28C, Cusco [Universidad Continental]. https://hdl.handle.net/20.500.12394/13017
Merma, I., Evaluación del impacto ambiental del proyecto de ampliación de puente Pichari, km 15+852 de Vía Nacional PE-28C, Cusco []. PE: Universidad Continental; 2022. https://hdl.handle.net/20.500.12394/13017
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title = "Evaluación del impacto ambiental del proyecto de ampliación de puente Pichari, km 15+852 de Vía Nacional PE-28C, Cusco",
author = "Merma Hilario, Ingrid Zarela",
publisher = "Universidad Continental",
year = "2022"
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Full metadata record
Huari Vila, Oscar Paul (es_PE)
Merma Hilario, Ingrid Zarela (es_PE)
2023-06-13T19:55:40Z
2023-06-13T19:55:40Z
2022
Merma, I. (2022). Evaluación del impacto ambiental del proyecto de ampliación de puente Pichari, km 15+852 de Vía Nacional PE-28C, Cusco. Tesis para optar el título profesional de Ingeniera Ambiental, Escuela Académica Profesional de Ingeniería Ambiental, Universidad Continental, Cusco, Perú. (es_PE)
https://hdl.handle.net/20.500.12394/13017
La presente tesis tuvo por objetivo evaluar el impacto ambiental que genera
el proyecto de ampliación del Puente Pichari, ubicado en el km 15+852 de la
Vía Nacional PE-28 C, en Cusco. El tipo de investigación fue aplicada, el
nivel fue aplicativo y el diseño no experimental. La población y la muestra fue
el ecosistema de la zona de influencia del puente Pichari, ubicado en el km
15+852 de la carretera Kimbiri-Pichari, en el distrito de Pichari, provincia de la
Convención – Cusco. El procedimiento consistió en visitar la zona en estudio
y describir el entorno y/o el ambiente donde se desarrolló la obra,
identificando los impactos ambientales durante la etapa preliminar, de
construcción, cierre y operación del proyecto, comparando los resultados con
el DIA aprobado. Los principales resultados fueron que se identificaron 115
impactos ambientales en el medio físico, biológico y socioeconómico,
alcanzando solo el 17.4 % los impactos positivos, mientras que el 82.6 %
fueron impactos negativos. Finalmente, se llegó a la conclusión de que existe
una significativa diferencia entre los impactos ambientales identificados en la
presente investigación en comparación del DIA aprobado, puesto que se
detectaron 19 impactos ambientales más, los cuales fueron en su mayoría
negativos. (es_PE)
application/pdf (es_PE)
xii, 94 páginas (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad Continental (es_PE)
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https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Universidad Continental (es_PE)
Repositorio Institucional - Continental (es_PE)
Impacto ambiental (es_PE)
Evaluación de proyectos (es_PE)
Evaluación del impacto ambiental del proyecto de ampliación de puente Pichari, km 15+852 de Vía Nacional PE-28C, Cusco (es_PE)
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Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) (es_PE)
Universidad Continental. Facultad de Ingeniería. (es_PE)
Ingeniería Ambiental (es_PE)
Ingeniero Ambiental (es_PE)
PE (es_PE)
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Pregrado presencial regular (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
20001876
https://orcid.org/0000-0002-3974-4440 (es_PE)
72139022
521066 (es_PE)
Cornejo Tueros, Jose Vladimir (es_PE)
Amado Cadillo, Geyner Heiner (es_PE)
Camargo Hinostroza, Steve Dann (es_PE)
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Privada societaria
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