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Delgado Cotrina, Leyla Antoinette (es_ES)
Mendiola Aquino, Carlos Enrique (es_ES)
2021-08-09T20:30:12Z
2021-08-09T20:30:12Z
2021
https://hdl.handle.net/20.500.12866/9657
Para minimizar la transportación durante la preparación biomecánica (PBM) se introdujo níquel titanio (NiTi) en la fabricación de limas, así como mejoras en flexibilidad, resistencia a la fatiga, nuevos diseños y cinemática. El propósito del trabajo fue evaluar la transportación y centricidad originada por las limas, Mtwo® Reciproc® Blue y XP-endo® Shaper, a 3, 5 y 7 mm. Se realizaron tomografías Cone Beam (CBCT) a 48 conductos mesiales de molares inferiores, antes y después de PBM. Resultados: a 3 mm la transportación mesio distal de Reciproc® Blue fue -0.01, la de XP-endo® Shaper 0,05 y Mtwo® -0.09, en vestibulo lingual la transportación de XP-endo® Shaper fue -0.06, Mtwo® 0.13 y Reciproc® Blue 0.30. Centricidad mesio distal de Mtwo® fue 1.03, Reciproc® Blue 1.28 y XPendo ® Shaper 1.99, en sentido vestibulo lingual Reciproc® Blue 0.09, Mtwo® 0.50, y XP-endo® Shaper 2.0. A 5 y 7 mm, los tres sistemas originaron resultados similares. Conclusiones: La menor transportación a 3 mm en sentido mesio distal fue originada por Reciproc® Blue, seguida por XP-endo® Shaper y Mtwo®. A 3 mm el sistema más centrado en sentido mesio distal fue Mtwo® y en sentido vestíbuo lingual Reciproc® Blue. (es_ES)
To minimize the transportation during the biomechanical preparation (PBM) nickel titanium (NiTi) was introduced in the manufacture of files, as well as improvements in flexibility, resistance to fatigue, new designs and kinematics. The purpose of the work was to evaluate the transportation and centricity caused by the files, Mtwo® Reciproc® Blue and XP-endo® Shaper, at 3, 5 and 7 mm. In 48 mesial canals of mandibular molars, Cone Beam tomographies (CBCT) were performed before and after PBM. Results: at 3 mm, the mesio-distal transport of Reciproc® Blue was -0.01, that of XP-endo® Shaper 0.05 and Mtwo® -0.09, in the lingual vestibule the transport of XP-endo® Shaper was - 0.06, Mtwo® 0.13 and Reciproc® Blue 0.30. Mesio-distal centricity of Mtwo® was 1.03, Reciproc® Blue 1.28 and XP-endo® Shaper 1.99, in the buccal-lingual direction Reciproc® Blue 0.09, Mtwo® 0.50, and XP-endo® Shaper 2.0. At 5 and 7 mm, all three systems produced similar results. Conclusions: The lowest transport at 3 mm in the mesio-distal direction was caused by Reciproc® Blue, followed by XP-endo® Shaper and Mtwo®. At 3 mm, the most centered system in the mesio-distal direction was Mtwo® and in the buccal-lingual direction Reciproc® Blue. (es_ES)
application/pdf (es_ES)
spa (es_ES)
Universidad Peruana Cayetano Heredia (es_ES)
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Transportación en Endodoncia (es_ES)
Habilidad de Centrado (es_ES)
Níquel Titanio (es_ES)
Evaluación y comparación in vitro de la transportación y centricidad de los sistemas XP-endo® Shaper Reciproc® Blue y Mtwo® en primera molar inferior (es_ES)
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Universidad Peruana Cayetano Heredia. Escuela de Posgrado Víctor Alzamora Castro (es_ES)
Estomatología (es_ES)
Maestro en Estomatología (es_ES)
PE (es_ES)
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#3.02.14 (es_ES)
http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#maestro (es_ES)
10193841
09852189
911057 (es_ES)
Hernández Añaños, Juan Felipe (es_ES)
León Manco, Roberto Antonio (es_ES)
Chávez Alayo, Allison Karina (es_ES)
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_ES)
Privada asociativa



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