Bibliographic citations
This is an automatically generated citacion. Modify it if you see fit
Boulangger, E., (2024). Diseño de un plan de mantenimiento basado en RCM para un activo crítico en una empresa del sector de hidrocarburos en Piura [Universidad de Piura]. https://hdl.handle.net/11042/6936
Boulangger, E., Diseño de un plan de mantenimiento basado en RCM para un activo crítico en una empresa del sector de hidrocarburos en Piura []. PE: Universidad de Piura; 2024. https://hdl.handle.net/11042/6936
@misc{renati/903642,
title = "Diseño de un plan de mantenimiento basado en RCM para un activo crítico en una empresa del sector de hidrocarburos en Piura",
author = "Boulangger Yañez, Elmer Daniel",
publisher = "Universidad de Piura",
year = "2024"
}
Title: Diseño de un plan de mantenimiento basado en RCM para un activo crítico en una empresa del sector de hidrocarburos en Piura
Authors(s): Boulangger Yañez, Elmer Daniel
Advisor(s): Lizana Bobadilla, Víctor
Keywords: Confiabilidad (Ingeniería); Mantenibilidad (Ingeniería) -- Optimización; Industria y comercio del petróleo -- Mantenimiento y reparación -- Optimización
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.03
Issue Date: Aug-2024
Institution: Universidad de Piura
Abstract: Este estudio propone el diseño de un plan de mantenimiento basado en el Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM), para un activo crítico en una empresa del sector de hidrocarburos ubicada en Piura. La implementación de nuevas estrategias de mantenimiento, como el RCM, se hace indispensable debido al bajo tiempo medio entre fallas (MTBF), la elevada tasa de fallas de los activos, y al presupuesto limitado en el área de mantenimiento. El objetivo principal de esta tesis es diseñar un plan de mantenimiento para mejorar la disponibilidad de los activos y reducir las pérdidas económicas por interrupciones operativas. La metodología empleada incluye un análisis para identificar el activo crítico, recopilar el historial de fallas funcionales e identificar los modos de falla; finalizando con la elaboración de una matriz de Análisis de Modos y Efectos de Falla (AMEF) y la evaluación de la criticidad mediante el Número de Prioridad de Riesgo (NPR). Finalmente, se diseña un plan de mantenimiento basado en la confiabilidad. Los resultados esperados incluyen la optimización de costos, el incremento del MTBF y, también, se proyecta la mayor disponibilidad de los activos. La implementación de este plan, además de reducir la tasa de fallas, busca también aumentar la eficiencia y efectividad de las intervenciones de mantenimiento, contribuyendo así a una operación más rentable y fiable de la empresa. Se concluye que las paradas no programadas representaron un total de 6 859 barriles de pérdida de producción, lo que se traduce en aproximadamente 548 720 dólares para la empresa.
Link to repository: https://hdl.handle.net/11042/6936
Discipline: Ingeniería Mecánico- Eléctrica
Grade or title grantor: Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero Mecánico Eléctrico
Juror: Risco Ramos, Redy; Guerrero, Rosalba
Register date: 26-Oct-2024
This item is licensed under a Creative Commons License