Condiciones arqueol?gicas y estabilidad de taludes del trazo de la nueva carretera central para la determinaci?n de los componentes del dise?o geom?trico

Abstract

La presente investigaci?n tiene por objetivo general establecer las condiciones arqueol?gicas y estabilidad de taludes del trazo de la nueva carretera central para la determinaci?n de los componentes del dise?o geom?trico, utilizando el manual de dise?o geom?trico DG-2018, en el tramo Cieneguilla- Antioquia, a?o 2023. Se han examinado tanto la estabilidad de los taludes como las condiciones arqueol?gicas en relaci?n con el trazado propuesto de la nueva Autopista Central. Se ha determinado que el trazado autorizado en el estudio de preinversi?n no coincide con el plan real que se crear?. Adem?s, la categorizaci?n de la carretera viola la legislaci?n vigente y atraviesa lugares donde el INGEMENT ha determinado que existe inestabilidad de taludes. El hecho de que el camino atraviese barrancos en el geol?gicamente inestable Valle de Lur?n es una de las caracter?sticas m?s cruciales. Se ha descubierto que un segmento de 30 km tiene curvas con un radio de 45 metros, insuficiente para una carretera, y tambi?n se han descubierto defectos t?cnicos en los radios de curvatura. En el presente trabajo de investigaci?n se realiz? un an?lisis de la propuesta de elaboraci?n de la carretera central teniendo en cuenta sus factores arqueol?gicos y estabilidad de talud para ello se realiz? una recopilaci?n de informaci?n no solamente aplicativa sino tambi?n el estudio de diferentes fuentes las cuales nos permiten conocer la realidad y dar un juicio de valor