Cambio de geometr?a y m?dulo de direcci?n vehicular para reducir la congesti?n vial en las intersecciones

Abstract

Uno de los mayores problemas de Lima en la actualidad es la congesti?n vehicular producto del continuo crecimiento demogr?fico, el centralismo financiero, la falta de planificaci?n urban?stica y el crecimiento sostenible del parque automotor. El presente trabajo se centra en el an?lisis de tr?fico usando un modelo de microsc?pico en una intersecci?n del distrito de San Borja. Se emplear? el software VISSIM con la finalidad de crear un modelo de micro simulaci?n que nos permitir? evaluar las condiciones actuales, as? como plantear los mecanismos de mejora que permitan mejorar las condiciones del nivel de servicio. El proyecto consta de los siguientes pasos: alcance del proyecto, prop?sito y la zona a desarrollarse. Inicialmente se describir? claramente las necesidades del proyecto considerando la data recolectada para luego obtener los datos de geometr?a de intersecci?n, las demandas existentes, las se?ales de control, los tiempos de viaje peatonales y vehiculares, etc. Con los datos obtenidos desarrollaremos el modelo y procederemos a realizar la calibraci?n de los par?metros individuales que representan las condiciones de tr?fico a ser validadas. En el proyecto se plantearon tres propuestas, la primera consiste en un redise?o geom?trico, la segunda en un cambio del m?dulo de direcci?n y la tercera una variaci?n en el m?dulo de direcci?n para la ciclov?a. En todas las propuestas se ha podido verificar que se produce una mejora en el tiempo de espera, pero con la segunda propuesta se observa un menor tiempo de servicio.