Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Ar?valo Lay, V?ctor Eleuterio
Salazar Cayotopa, Yonel Paolo
S?nchez Mu?oz, Betty Josiana
2021-05-17T05:24:02Z
2021-05-17T05:24:02Z
2020
https://hdl.handle.net/20.500.14138/3685
https://hdl.handle.net/20.500.14138/3685
La presente investigaci?n titulada ?Propuesta de plan de intervenci?n vial como modelo de gesti?n en hoja de c?lculo Excel, aplicando metodolog?as de relevamiento de fallas en caminos vecinales?, es de tipo aplicada, de enfoque cualitativo y descriptivo. El objetivo fue determinar un modelo de gesti?n a fin de implementar un plan de intervenci?n vial en hoja de c?lculo Excel, aplicando metodolog?as de estado de condici?n en caminos vecinales, almacenando la data necesaria con informaci?n actualizada para una gesti?n adecuada, permitiendo as? llevar un control del estado de condici?n y su frecuencia de intervenci?n. La unidad de muestra fue un camino vecinal que comprende el tramo de Villasol ? Pillao en el distrito de Chinchao, provincia y departamento de Hu?nuco, de una longitud de 20km. Con las caracter?sticas principales de esta red, se realiz? la evaluaci?n de fallas seg?n las metodolog?as URCI, TMH-12 y Paser Manual Unimproved y Gravel Roads de Wisconsin para obtener el estado de condici?n de la v?a y proponer actividades de mantenimiento para conservar el estado de transitabilidad de la v?a. Se concluy? que el modelo de gesti?n se implementa para tr?ficos de 16 a 50 y 50 a 200, con un URCI de 70 a 85 y 85 a 100, e IRI de 6 a 10 y de 6 a 4 respectivamente, para establecer un plan de intervenci?n vial, permitiendo mantener niveles de servicio adecuados en estado (BUENO ? SATISFACTORIO) realizando actividades de mantenimiento rutinario como el bacheo y perfilado; mientras que para un mantenimiento peri?dico la reposici?n de material. (es_ES)
Submitted by Hidalgo Alvarez Jofre (jhidalgoa@urp.edu.pe) on 2021-05-17T05:24:02Z No. of bitstreams: 1 CIV-T030_75014429_T SALAZAR CAYOTOPA YONEL PAOLO.pdf: 6599952 bytes, checksum: 7e495be3222cadbdb0bd711c27de994c (MD5) (es_ES)
Made available in DSpace on 2021-05-17T05:24:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CIV-T030_75014429_T SALAZAR CAYOTOPA YONEL PAOLO.pdf: 6599952 bytes, checksum: 7e495be3222cadbdb0bd711c27de994c (MD5) Previous issue date: 2020 (es_ES)
Tesis (es_ES)
application/pdf
application/pdf
spa
spa
Universidad Ricardo Palma - URP (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess
info:eu-repo/semantics/openAccess
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Repositorio Institucional - URP (es_ES)
Plan de intervenci?n vial (es_ES)
Modelo de gesti?n (es_ES)
Propuesta de plan de intervenci?n vial como modelo de gesti?n en hoja de c?lculo excel, aplicando metodologias de relevamiento de fallas en caminos vecinales (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Universidad Ricardo Palma. Facultad de Ingenier?a. Escuela Profesional de Ingenier?a Civil (es_ES)
Ingenier?a Civil (es_ES)
T?tulo Profesional (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Ingenier?a Civil (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
732016
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Privada asociativa
info:eu-repo/semantics/publishedVersion



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons