Factores de congesti?n vehicular para proponer la construcci?n de una v?a de evitamiento aplicando el Manual de Dise?o Geom?trico 2018

Abstract

La presente investigaci?n se enmarca como parte de los requisitos para la obtenci?n del grado acad?mico en ingenier?a civil en la Universidad Ricardo Palma (URP). La tem?tica abordada, titulada " Factores de congesti?n vehicular para proponer la construcci?n de una v?a de evitamiento aplicando el Manual de Dise?o Geom?trico 2018", tiene como objetivo principal analizar y comprender los elementos que contribuyen a la congesti?n del tr?fico en la carretera Panamericana Norte, espec?ficamente en el tramo de Mocupe, comprendido entre el kil?metro 740 + 700 y el kil?metro 747 + 600. La investigaci?n se desarroll? a trav?s de un an?lisis detallado de la tasa de flujo vehicular, la velocidad y la densidad del tr?fico, utilizando una metodolog?a explicativa que establece relaciones de causa y efecto entre la construcci?n de una v?a de evitamiento y la reducci?n de la congesti?n vehicular. Adem?s, se incorpor? un componente experimental, que involucr? la recopilaci?n de datos en el terreno para respaldar la propuesta de una v?a de evitamiento y evaluar sus efectos en la disminuci?n de la congesti?n vehicular. Estos datos de campo respaldaron la construcci?n te?rica sobre los factores que contribuyen a la congesti?n vehicular. Se realiz? una comparaci?n y contraste de los par?metros recopilados con las directrices del Manual de Dise?o Geom?trico del Per? (DG-2018) con el prop?sito de proponer la construcci?n de una v?a de evitamiento en la zona estudiada, espec?ficamente en el tramo de Mocupe. Al finalizar la investigaci?n, se realizaron pruebas de hip?tesis para contrastar la hip?tesis alternativa con la hip?tesis nula, y se presentaron los resultados, que respaldan la propuesta de construcci?n de una v?a de evitamiento como una soluci?n viable para abordar el problema de la congesti?n vehicular en la zona estudiada.