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Salazar Mendoza, Aníbal Jesús
Sanchez Sandoval, Andres Leonel
2021-04-16T09:07:36Z
2021-04-16T09:07:36Z
2020
https://hdl.handle.net/20.500.12692/57416
La presencia en el sector vehicular de Gas Licuado de Petróleo y posteriormente del Gas Natural Vehicular ( Tanto en su versión Licuado , como en su versión comprimido ) , nos determina , su uso se está expandiendo , para lo cual se tiene que a recaudar el actual parque vehicular , tanto vehículos ligeros , como vehículos pesados , para su uso , debido que la vida útil económica de un vehículo en el Perú , es muy alta , por lo que el cambio de vehículos de fabrica que utilizan combustibles líquidos , por vehículos de fabrica que utilizan combustibles gaseosos , no es viable en el nuestro medio , razón por la cual se utiliza vehículos convertidos , es decir se convierte el combustible utilizado de combustible líquido a combustible gaseoso. Generación de catalizador o sonda lambda: Para vehículos con inyección de combustible y convertidores catalíticos, cuentan con los siguientes dispositivos: centro de control lambda y regulador de encendido. La cuarta generación: incluye la inyección de combustible líquido gaseoso en la cámara de combustión. , Quinta generación: incluye el uso de gas inyectado para mejorar la combustión interior. La sexta generación: incluye inyección de combustible a gas mediante mecanismos electromecánicos y electrónicos más eficaces. (en_US)
Tesis (es_PE)
application/pdf (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Gas licuado de petróleo (es_PE)
Consumo de energía eléctrica - Perú (es_PE)
Automóviles - Mantenimiento y reparación (es_PE)
Mejoramiento y evaluación del área de mantenimiento de vehículos convertidos a GLP para incremento de eficiencia en JCY Ingenieros S.A.C (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Mecánica Eléctrica (es_PE)
Ingeniero Mecánico Electricista (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
16720249
https://orcid.org/0000-0003-4412-8789 (es_PE)
76592500
713076 (es_PE)
Carranza Montenegro, Daniel
Farfan Neyra, José Luis
Salazar Mendoza, Anibal Jesús
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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