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Adriazola Corrales, Pascual Heradio
Ccopa Ihui, Katerin Liceth
2023-09-22T14:12:22Z
2023-09-22T14:12:22Z
2023
1079949
https://hdl.handle.net/20.500.12590/17733
En la actualidad el sector Transporte en el Perú tiene mucha relevancia en la economía puesto que genera muchos ingresos, pero este se ve afectado por la distribución de sus recursos para alcanzar el éxito, cabe destacar que el mantenimiento es importante para este sector puesto que de llevarlo de la manera más correcta podría reducir gastos teniendo como objetivo el incrementar la rentabilidad de las empresas. El principal problema que presentaba la empresa Transportes Señor de Animas era no prestar el servicio adecuado puesto, que las cisternas estaban en malas condiciones, las maquinas no se encontraban operativas en el momento que se requerían, por qué no había una planificación adecuada en el mantenimiento lo que terminó ocasionando pérdidas tanto en soles como en la imagen de la empresa, para esto se presentó una propuesta de mejora aplicando la implementación de un sistema de Mantenimiento Productivo Total, el cual permitió establecer un programa de Mantenimiento Preventivo de tal manera que las cisternas se encuentren en perfectas condiciones en el momento que se requieran, esta metodología comprende el establecimiento de una mejora en el mantenimiento y un plan de mantenimiento preventivo que se sigue y que resuelve la problemática a través de las técnicas de Causa-Raíz, Matriz AMFE como apoyo para la mejora del mantenimiento. Además, se propuso hacer un seguimiento a través de auditorías y del control de indicadores, los cuales se propusieron como línea base para la propuesta arrojando los siguientes resultados, OEE de 86.39%, Disponibilidad de 96.67%, eficiencia de 89.37%, MBTF de 27.91 días y MTTR de 3.32 días, Esta metodología de Mantenimiento Total Productivo se acuño de sobremanera en el mantenimiento autónomo puesto que los conductores serán pieza fundamental para extender el tiempo de utilización de las cisternas por lo tanto permitirá que haya menos paradas causadas por fallas que pudieron ser evitadas si se realiza actividades de mantenimiento autónomo puesto que no habrá un sobreesfuerzo de las cisternas, todo eso disminuirá el tiempo de mantenimiento correctivo en tal sentido que se tendrá un cuidado más minucioso de la maquina entonces se verán reflejado en los indicadores propuestos y en la rentabilidad, de esta forma se permitirá el sostenimiento del sistema y con los resultados de la propuesta de implementación se indicaran que si hay una mejora sustancial y estos fueron los siguientes OEE de 89.69%, Disponibilidad de 94.17%, eficiencia de 95.24 %, MBTF de 66.47 días y MTTR de 3.32días. Cabe resaltar que los ingresos que se tenía con la situación actual fue de 1,088,500.00 soles y los ingresos totales con la propuesta de mejora fue 1,130,000.00 evidenciando un incremento de la rentabilidad de la empresa en 41,500.00 cuarenta y un mil quinientos soles así mismo presentaría un incremento en 3.18% y se concluye que la propuesta de implementación del TPM evidencia un incremento en la rentabilidad el cual es el objetivo de toda empresa y la razón de plantear la propuesta de mejora. Para esta metodología propuesta se realizó un análisis de la causa raíz, matriz AMFE y se propuso las 5S, Mejora continúa mantenimiento autónomo, plan de mantenimiento preventivo, siendo estas las herramientas más usadas, así como también propone la realización de Capacitaciones y adiestramiento para así informar y capacitar a todo el personal de tal manera que se logré compromiso de todos los involucrados para alcanzar la implementación de la metodología TPM, de esta forma se reducirá el tiempo de ingreso a taller por fallas y por reparaciones incrementado la operatividad de las cisternas en el momento que se requiera para prestar un buen servicio
Tesis de pregrado
application/pdf
spa
Universidad Católica San Pablo
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess
Mantenimiento
TPM
Empresa de Transporte
Disponibilidad
Rentabilidad
Propuesta de mejora para la implementación de mantenimiento productivo total(TPM) para la empresa transportes Señor de Animas SRL, Arequipa 2020
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Universidad Católica San Pablo. Departamento de Ingenierías de la Industria y el Ambiente
Ingeniería Industrial
Título Profesional
Ingeniero Industrial
PE
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.02
Escuela Profesional Ingeniería Industrial
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
29525780
https://orcid.org/0000-0002-4618-3506
47463172
722026
Ramos Velasquez, Felipe Fabian
Anchayhua Arestegui, Nilton Cesar
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Privada asociativa
info:eu-repo/semantics/publishedVersion



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