Look-up in Google Scholar
Title: Estudio del diseño de trocha carrozable de los caseríos Quillcaypirca –Adbon – Longotea- Bolívar –La Libertad- 2018
Advisor(s): Diaz Diaz, Alex
Issue Date: Jun-2019
Institution: Universidad Nacional de Trujillo
Abstract: La presente investigación localizada en el departamento de la Libertad, provincia de Bolívar distrito de Longotea, en la que actualmente no existe una infraestructura vial que comunique la localidad de Adbon, con ningún poblado o vía aledaña, por lo que el desarrollo económico, social y cultural del poblado es limitado; tiene como principal objetivo elaborar el estudio de diseño de la trocha carrozable de los caseríos Quillcaypirca – Adbon. Para ello se realizaron los estudios básicos de ingeniería como estudio de mecánica de suelos, hidrológica, hidráulica y drenaje del proyecto en función de los datos obtenidos en campo, que con el uso de los softwares y aplicativos usados para el diseño geométrico de carreteras (AutoCAD, civil 3D). Este proyecto se realizó debido a la falta de conexión vial entre los caseríos, debido a esto nace la necesidad de realizar el proyecto con la intención de mejorar la calidad de vida de los pobladores. Para el estudio se utilizó los conocimientos teóricos que abarca el estudio de ruta, parámetros básicos de diseño, diseño geométrico, mecánica de suelos e hidrologíahidráulico. Durante el desarrollo se obtuvo como resultado una clasificación de carretera según su demanda y orografía: trocha carrozable y tipo 3 – 4, respectivamente. También CBR de 7.5, 11.5, 12.3 y 13.1; obras de drenaje como alcantarillas de 24” y 36”, cunetas de 0.50 x 1.25 m. de sección, un presupuesto de S/. 5, 408,428.58, y una longitud de carretera de 8 284.40 km con sección transversal de 5 m. Esta vía se caracteriza por contar con una calzada de un solo carril, con una superficie de rodadura a nivel de afirmado con un espesor de 15 cm. Logrando la elaboración del estudio del diseño de trocha carrozable.
Note: In this research located in the department of La Libertad, province of Bolívar district of Longotea, in which at the moment there is no road infrastructure that communicates the town of Adbon, with any town or nearby road, so that the economic, social and cultural of the town is limited; Its main objective is to prepare the design study of the trolley trail of the Quillcaypirca - Adbon farmhouses. For this, the basic engineering studies were carried out as a soil mechanics, hydrological, hydraulic and drainage study of the project based on the data obtained in the field, with the use of the software and applications used for the geometric design of roads (AutoCAD , 3D civil). This project was carried out due to the lack of road connection between the villages, due to this, the need arose to carry out the project with the intention of improving the quality of life of the inhabitants. For the study the theoretical knowledge that covers the route study, basic parameters of design, geometric design, soil mechanics and hydrology-hydraulics was used. During the development, a road classification was obtained according to its demand and orography: truck track and type 3 - 4, respectively. Also CBR of 7.5, 11.5, 12.3 and 13.1; drainage works such as 24 "and 36" culverts, 0.50 x 1.25 m ditches. section, a budget of S /. 5, 408,428.58, and a road length of 8 284.40 km with a cross section of 5 m. This road is characterized by having a single-lane roadway, with a rolling surface at the level of the firm with a thickness of 15 cm. Achieving the elaboration of the study of the design of a truck path.
Discipline: Ingeniería
Grade or title grantor: Universidad Nacional de Trujillo. Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 11-Jun-2019



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons