Título: Estudio definitivo del proyecto de construcción de la vía local pasambara-chorpamba, distrito de quiruvilca, provincia de santiago de chuco-la libertad, 2017
Asesor(es): Diaz Diaz, Alex
Fecha de publicación: nov-2018
Institución: Universidad Nacional de Trujillo
Resumen: La presente investigación se desarrolló en las localidades de Pasambara y Chorpamba,
ubicadas en el distrito de Quiruvilca, provincia de Santiago de Chuco-La Libertad. Se
realizó el estudio definitivo del proyecto de construcción de una vía que une dichas
localidades, para lo cual se viajó a la zona de investigación, donde se realizó una serie de
estudios básicos de ingeniería como estudio de tráfico vehicular, levantamiento
topográfico de la zona, mecánica de suelos de muestras extraídas de calicatas realizadas
in situ, estudio hidrológico e hidráulico en función de datos obtenidos en campo y datos
estadísticos hidrológicos de la zona; que junto con la utilización de softwares aplicativos
para el diseño geométrico de carreteras (AutoCAD civil 3D), costos y presupuestos (S10)
y programación de obra (MS Project). Se obtuvo como resultado un IMDA de diseño de
120 veh/día, una clasificación de carretera tipo 3 (accidentada), un CBR a nivel de subrasante
de 19%, obras de drenaje como alcantarillas de 24” y cunetas de 0.50 x 1.00 m de
sección y una longitud de carretera de 6 646.80 m con una sección transversal con
presencia de bermas de 0.50 m y un pavimento conformado por 15 cm de sub-base y 15
cm de afirmado; además, un presupuesto de S/.6 409 086.46 y un cronograma de obra de
206 días.
Nota: This research was developed in the Pasambara y Chorpamba localities, located in the
Quiruvilca district, Santiago de Chuco province - La Libertad. The definitive study of
construction project of a vía that connect these locatities was realized, for that we traveled
to the research zone, where a series of basic engineering studies were developed like study
of vehicular traffic, topography, soil mechanics study of samples taken from pits made in
situ, hydrological and hydraulic study based on data obtained in the field and hydrological
statistical data in the area; that together with the use of application software for road
geometric design (AutoCAD civil 3D), costs and budgets (S10) and work scheduling (MS
Project). A design IMDA of 120 vehicles/day was obtained, a classification of road type
3 (rugged), a CBR at the subgrade level of 19%, drainage works such as 24 "culverts and
gutters of 0.50 x 1.00 m section and a road length of 6 646.80 m with a cross section with
presence of berms of 0.50 m and a pavement formed by 15 cm of sub-base and 15 cm of
affirmed; in addition, a budget of S /.6 409 086.46 and a work schedule of 206 days.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de Trujillo.Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Civil
Fecha de registro: 31-dic-2018
