Diseño del canal de riego Queneto mediante el revestimiento con concreto progresiva KM 0+000 - KM 3+020 frente a perdidas de agua. Sector Tomabal. Provincia de Viru. La Libertad. 2018

Abstract

El Presente trabajo de investigación, titulado “DISEÑO DEL CANAL DE RIEGO QUENETO MEDIANTE EL REVESTIMIENTO CON CONCRETO PROGRESIVA KM 0+000 - KM 3+020 FRENTE A PERDIDAS DE AGUA. SECTOR TOMABAL. PROVINCIA DE VIRU. LA LIBERTAD. 2018”, tiene por objetivo diseñar la infraestructura hidráulica del canal de conducción y sus estructuras para promover la incorporación de nuevas hectáreas a la producción de nuevos cultivos y/o mejorar los existentes y conlleve a mejorar la calidad de vida de familias del sector Tomabal. Los criterios de diseño se encuentran apoyadas en sus respectivos cálculos matemáticos, que permitan asegurar una infraestructura hidráulicamente eficiente y estructuralmente segura que por ende asegure la buena operación y disponibilidad del recurso hídrico hacia los terrenos de cultivo; con estos criterios se determinara los costos de la ejecución de este proyecto, para realizar la evaluación económica beneficio/costo para determinar su viabilidad en términos económicos y sociales. Para la elaboración del proyecto se hizo visitas de campo al canal Queneto el cual será diseñado, para realizar aforos y así determinar el caudal de diseño, la cantidad de hectáreas a beneficiar es de 127 has, se realizó el levantamiento topográfico para determinar: el eje del canal con una longitud de 3000.20m, las obras de arte son : 28 tomas laterales , 7 alcantarillas,1 rápida, 1 caída vertical ,5 vehiculares y 5 peatonales .El diseño del canal de la sección trapezoidal tiene una base menor de 0.50 m, base mayor de 1.00 m y 0.50 m de altura. Para el procesamiento de los datos de campo se emplearon programas de Microsoft Office 2017: Word, Excel y programas de ingeniería aplicada como son: H-canales V3.0, AutoCAD, S10 Costos y Presupuestos, etc. Con los cual se obtuvo un presupuesto total del proyecto de S/. 1,056,214.68, el plano de ubicación, la planta, perfiles, secciones transversales, obras de arte; metrados, costos unitarios y programación de obra.

ABSTRACT The present research work, entitled "DESIGN OF THE WATER CHANNEL QUENETO THROUGH COATING WITH CONCRETE PROGRESSIVE KM 0 + 000 - KM 3 + 0.20 FRONT OF WATER LOSSES. SECTOR TOMABAL. PROVINCE OF VIRU. FREEDOM. 2018 ",aims to improve the hydraulic infrastructure of the canal and its structures to promote the incorporation of new hectares to the production of new crops and / or to improve existing ones and to improve the quality of life of families in the Tomabal sector. The design criteria are supported in their respective mathematical calculations, which allow to ensure a hydraulically efficient and structurally safe infrastructure that therefore ensures the good operation and availability of the water resource towards the cultivation lands; with these criteria the costs of the execution of this project will be determined, to perform the economic benefit / cost evaluation to determine its viability in economic and social terms. For the elaboration of the project, field visits were made to the canal Queneto, to perform gaugings the topographic survey was carried out to determine: the axis of the channel with a length of 3000.20m ,and thus determine the design flow, the amount of hectares to benefit is 127.23 hectares. the works of art are: 28 laterals, 7 sewers, 1 rapid, 1 vertical fall, 5 vehicular and 5 pedestrian, the channel design of the r section with 0.50 m of base and 0.85m of height. For the processing of the field data, Microsoft Office 2013 programs were used: Word, Excel and Project and applied engineering programs such as: H-channels V3.0, AutoCAD, S10 Costs . With which a total project budget of S /. 1,056,214.68, the plan of location, the plant, profiles, cross sections, works of art; Metered, unit costs and work scheduling.