Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Aguilar Alcantara, Leonel Marlo (es_ES)
Fernandez Cisneros, Antuaned Geraldine (es_ES)
2024-10-02T14:55:20Z
2024-10-02T14:55:20Z
2024
https://repositorio.udh.edu.pe/20.500.14257/5319
En entornos urbanos, esto ha generado un deterioro de las características morfológicas del suelo, originando fallos en la estructura. En consecuencia, numerosos fragmentos de tierra han ocasionado la pérdida de vidas, áreas agrícolas dañadas y obstruidas vías, resultando en consecuencias de personas y recursos monetarios negativos. En nuestro país Perú, las pendientes son poco estables y emerge a modo preocupación que exige enfoques multidisciplinarios. Los graduales en suelos y pendientes rocosas acarrean serias repercusiones sociales, afectando negativamente los taludes y bases de estructuras preexistentes, lo cual requiere intervenciones en proyectos geotécnicos. En consecuencia, es crucial realizar investigaciones exhaustivas y análisis detallados de las graduales. La recopilación completa de datos acerca de las particularidades geomorfológicas, geológicas y topográficas clave del área estudiada es esencial. Esto permite abordar de manera realista y eficaz los problemas vinculados de inestabilidad de las pendientes, facilitando un boceto preciso, análisis y diagnóstico subsiguiente. La sugerencia de garantizar que el talud sea estable en la vía principal de San Rafael se da en resultado a la aplicación método ErdoX. Previamente, en nuestro país, se utilizan sistemas parecidos, conocidos con el nombre de andenes, que no sólo cumplían funciones agrícolas, sino incluso servían para la estabilización del suelo sin causar daños. A veces, la selección de enfoques de protección alternativos no está relacionada con la conducta específica de los sustratos a consolidar, de modo que la propuesta opta por abordar una zona crítica propensa a movimientos de tierra. Se detalla el método de estabilización del sistema ErdoX, identificando la naturaleza del sustrato comprometido y describiendo la metodología de construcción necesaria para su implementación adecuada en la pendiente insegura de la zona de investigación. La sugerencia para poder garantizar que el talud sea estable en la vía principal de San Rafael se da en resultado a la aplicación método ErdoX (es_ES)
application/pdf (es_ES)
spa (es_ES)
Universidad de Huánuco (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_ES)
http://creativecommons.org/licences/by-nc-nd/4.0/pe/ (es_ES)
Universidad de Huánuco (es_ES)
Repositorio institucional - UDH (es_ES)
sistema erdox (es_ES)
estabilización de talud (es_ES)
seguridad global (es_ES)
procedimiento constructivo (es_ES)
Modelo basado en el sistema Erdox para la estabilización de talud en la carretera San Rafael – Huánuco 2023 (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_ES)
Universidad de Huánuco. Facultad de Ingeniería (es_ES)
Ingeniería Civil (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional (es_ES)
43415813
https://orcid.org/0000-0002-0877-5922 (es_ES)
71665821
732038 (es_ES)
Jara Trujillo, Alberto Carlos (es_ES)
Valdivieso Echevarria, Martin Cesar (es_ES)
Taboada Trujillo, William Paolo (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_ES)
Privada asociativa
info:eu-repo/semantics/acceptedVersion (es_ES)



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons