RECICLADO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES Y DOSIFICACIÓN DE EMULSIÓN ASFÁLTICA PARA LA ESTABILIZACIÓN A NIVEL DE BASE

Abstract

La utilización desmedida de nuestros bienes oriundos en la construcción y rehabilitación de nuestras carreteras, igualmente la proliferación de la profanación ambiental ha conllevado a crear nuevos sistemas de encargo y producción más eficientes y que tengan una sostenibilidad en procesos de fábrica que estén encaminadas a minimizar el impacto concerniente a lo que nos rodea. Actualmente la determinación y ejecución de la técnica de reutilización de calzadas y emulsiones asfálticas ha otorgado valorar alternativas de posibilidad para esta problemática. La investigación desarrolla los estudios evaluados entretanto el progreso del sondeo, los cuales contemplan la identificación de la mezcla asfáltica y de cada unidad de sus componentes, quiere decir preliminarmente la evaluación y estudio del material reciclado en su verdadera magnitud para luego afirmar su reutilización y desarrollar los diseños con la dosificación de emulsión asfáltica y así optar un óptimo para el logro de la estabilidad a nivel de base y con ello otras características importantes para la nueva base. . Los resultados obtenidos a ras de laboratorio ponen de evidente la oportunidad de reutilizar el material reciclado como cambio arbitrario de los materiales oriundos y, contiguo a la emulsión asfáltica, contribuir en la fabricación de mezclas asfálticas en frío.