Diseño de una tolva de descarga para una mayor rentabilidad en el ciclo de acarreo en la galería 666 (nivel - 95 en la U.O. El Santo - Grupo Brexia Goldplata S.A.C.)

Abstract

La presente tesis tiene como objetivo principal la elaboración del diseño de una tolva de descarga, la cual beneficiará a la Unidad Operativa “El Santo” –Grupo Brexia Goldplata S.A.C, con el incremento de las toneladas movidas por guardia. Esta tesis tiene como interrogante principal ¿Se puede ejecutar una mejora técnica –económica, construyendo una tolva de descarga para la optimización del proceso de acarreo en la Unidad Operativa “El Santo”? siendo su Hipótesis, la construcción de una tolva de descarga mejorará la rentabilidad en el ciclo de acarreo en la Unidad Operativa “El Santo”. Con la implementación de una tolva de descarga se podrá reemplazar el método de corte y relleno ascendente por el método shirinkage, favoreciendo de esta manera una mayor operatividad de la tolva de descarga. La presente tesis tiene como conclusión, la elaboración de la tolva de descarga es viable, ya que fue aprobada por las áreas de mina, planeamiento y geomecánica; respetando los parámetros técnicos del macizo rocoso y los estándares de construcción de tolvas. En el tema económico la elaboración de la tolva generó una disminución de costos de acarreo los cuales pasaron de 0.92$/ton a 0.44$/ton movida, también el ciclo de acarreo disminuyóde 9 a 7 minutos / viaje.

The main objective of this thesis is to design a discharge hopper, which will benefit the “El Santo” Operating Unit -Grupo Brexia Goldplata S.A.C, with the increase in tons moved per guard. The main question of this thesis is: Can a technical-economic improvement be carried out, building a discharge hopper to optimize the hauling process in the “El Santo” Operating Unit? being his hypothesis, the construction of a discharge hopper will improve the profitability in the hauling cycle in the “El Santo” Operating Unit.With the implementation of a discharge hopper, the upward cutting and filling method can be replaced by the shirinkage method, thusfavoring greater operation of the discharge hopper.The present thesis has as conclusion, the elaboration of the discharge hopper is viable, since it was approved by the areas of mine, planning and geomechanics; respecting the technical parameters of the rocky massif and the standards of construction of hoppers. On the economic issue, the elaboration of the hopper generated a decrease in hauling costs which went from 0.92 $ / ton to 0.44 $ / ton moved, also the hauling cycle decreased from 9 to 7 minutes /trip.