Parametros del diseño geometrico para optimizar la geometria de la carretera nacional según la norma vigente

Abstract

En la presente tesis se realizó la evaluación y análisis de la consistencia del diseño geométrico, para mejoramiento de los factores geométricos de la carretera nacional 14A, tramo Chacchan Yupash del Km.73-500 a Km. 95+ 700, con el objetivo de mejorar los parámetros geométricos en base a los lineamientos de la norma de diseño geométrico de carreteras DG-2018 del Ministerio de Transportes y comunicaciones. Para este caso la muestra y la población es única y no paramétrica. Además, la tesis tiene un método inductivo, una orientación aplicada, con un enfoque cuantitativa, con una alcance y nivel descriptivo y de diseño no experimental de corte trasversal. Al determinar los parámetros geométricos de esta vía nacional 14A, tramo Chacchan Yupash del Km.73-500 a Km. 95+ 700, en base a las directrices del MTC (2018) del manual de diseño geométrico, se pretende hacer notar la consistencia del alineamiento horizontal, alineamiento vertical y secciones transversales con la norma vigente. Teniendo en cuenta los resultados obtenidos de las características geométricas de la vía nacional en estudio, se encontró que la vía mantiene las mismas características que fueron establecidas en su diseño y construcción, la cual es antigua y está basada en una normativa anterior (DG-2001). Por lo que se propone mejoras al diseño geométrico en puntos críticos a futuro