Prototipo de estructura de tolva y sistema de acarreo para la prevención de riesgos laborales producidos por fatiga laboral y trabajos en altura durante la actividad de carguío de nitrato de amonio grado Anfo de la empresa de transportes Zetramsa S.A.C., Arequipa 2019

Abstract

La presente investigación tiene como finalidad la prevención de riesgos laborales producidos por fatiga laboral y trabajos en altura mediante un prototipo de estructura de tolva y sistema de acarreo, estudio aplicado a 20 operadores en el proceso de carguío de nitrato de amonio grado ANFO de la empresa Transportes Zetramsa S.A.C. en la sede de Arequipa.Esta investigación tiene un enfoque mixto, intervención observacional, de corte longitudinal y un nivel de investigación correlacional. Asimismo, primero seanalizó los reportes de accidentes del año 2019 por fatiga laboral y trabajos en altura, también se utilizó el instrumento SOFI-SM para determinar el nivel de fatiga en los operadores de carguío de nitrato dando como resultado que el 5% presentan un nivelinadecuado, a su vez se analizó los requisitos de seguridad en base al procedimiento de trabajos de alto riesgo para trabajos en altura encontrando hasta 27 observaciones, posteriormente de implementó medidas administrativas como un programa de pausas activas y la realización de un procedimiento de trabajos de alto riesgo para trabajos en altura, finalmente con el modelo prototipo propuesto logra prevenir los riesgos laborales de fatiga laboral y trabajos en altura validando así la hipótesis.

The goal of this research is the prevention of labour risks produced by labour fatigue and works-at-height through a hopper prototype structure and handling system. this research was carried out in 20 operators handling the load of ammonium nitrate, ANFO degree, in the business Transportes Zetramsa S.A.C.located in Arequipa. This research has a mixed approach, observational intervention, longitudinal cut and a correlate level of investigation. First, the 2019 labour fatigue and works-at-height accident report was analyzed and the instrument SOFI-SM was used to determine the level of fatigue of the operators handling the load the ammonium nitrate, the result was that 5% showed an inadequate level. Also the security requirements were analyzed, based on the porcedure of high risk works for works-at-height, where up to 27 remarks were found. Next administrative meassures were implemented, like a programme of active pauses/breaks and the execution of a procedure for high risk work at works-at-height. Finally, with the suggested prototype model the labour fatigue and work-at-height labour risks are preventened thus validatinng the hypotheisis.