Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Lagos Huzco, Jhony Iván
2020-03-07T17:06:05Z
2020-03-07T17:06:05Z
2019
https://hdl.handle.net/20.500.12867/2877
El presente Informe de Suficiencia Profesional tiene como objetivo principal diseñar un banco de prueba de los sensores de advertencia de altitud y presión en cabina, para detectar fallas en el sistema de presurización de los aviones Beechcraft de la Aviación del Ejército del Perú, el cual se genera en base a la necesidad de emplear un método de inspección funcional que cumpla con lo establecido en el Programa de Mantenimiento de la mencionada aeronave, y que a su vez reduzca los costos altos de operación y mantenimiento actuales. En el capítulo 1, se desarrolla el problema de investigación; detallando el planteamiento del problema, la formulación del problema, los objetivos del estudio, la justificación del proyecto y las limitaciones. En el capítulo 2, se desarrolla el marco teórico en el que se detalla los antecedentes de la investigación, las bases teóricas y se desarrolla la definición de términos. En el capítulo 3, se desarrolla el marco metodológico en el cual se definen las variables y la metodología de la investigación. En el capítulo 4, se desarrolla la metodología para la solución del problema; describiendo el análisis situacional de la Aviación del Ejército, las alternativas de solución, la solución del problema, los recursos humanos y equipamiento, y finalmente el análisis económico-financiero. En el capítulo 5, se realiza el análisis y presentación de resultados en el que se describe el análisis descriptivo de la información relativa a las variables de estudio, análisis teórico de los datos y resultados obtenidos en relación con las bases teóricas de la investigación, y el análisis de la asociación de variables y resumen de las apreciaciones relevantes que produce. Finalmente, se establecen las conclusiones y sugerencias de acuerdo a los objetivos planteados en función a los indicadores. (es_PE)
Trabajo de suficiencia profesional (es_PE)
application/pdf (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad Tecnológica del Perú (es_PE)
info:eu-repo/semantics/closedAccess (es_PE)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es_PE)
Universidad Tecnológica del Perú (es_PE)
Repositorio Institucional - UTP (es_PE)
Aeronavegabilidad (es_PE)
Localización de fallas (es_PE)
Diseño de un banco de prueba de los sensores de advertencia de altitud y presión en cabina, para detectar fallas del sistema de presurización de los aviones Beechcraft de la Aviación del Ejército del Perú (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Tecnológica del Perú. Facultad de Ingeniería (es_PE)
Ingeniería Aeronáutica (es_PE)
Título Profesional (es_PE)
Ingeniero Aeronáutico (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.04 (es_PE)
Pregrado
http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
71985197
714036 (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional (es_PE)
Privada societaria
info:eu-repo/semantics/publishedVersion (es_PE)



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons