Conflicto de competencia entre el Indecopi y el DGAC, sobre incumplimientos de itinerarios de vuelos, entre los años 2016-2018

Abstract

La presente tesis titulada “Conflicto de competencia entre el Indecopi y el DGAC, sobre incumplimientos de itinerarios de vuelos, entre los años 2016- 2018”, tiene como objetivo general describir el conflicto de competencia entre el Indecopi y el DGAC, sobre incumplimientos de itinerarios de vuelos, entre los años 2016-2018. Los objetivos específicos son; describir la posición en la que se encuentra el Indecopi sobre incumplimientos de itinerarios de vuelos, entre los años 2016-2018, y por último describir la posición en la que se encuentra el DGAC sobre incumplimientos de itinerarios de vuelos, entre los años 2016-2018. El método de investigación que se realizó en la presente tesis es de tipo básica, puesto que no se pretende la aplicación práctica de sus descubrimientos, si no el incremento del conocimiento para responder ante una problemática o para que esos conocimientos puedan ser aplicados en otras investigaciones, nacen del análisis y estudio previo de expedientes, es decir casos reales emitidos por el propio Indecopi, el diseño de investigación viene a ser cualitativo. Mediante el presente estudio se pudo recolectar todos los datos en una sola circunstancia, en un único tiempo, a través de la revisión de resoluciones del Indecopi que corresponden entre los años 2016 y 2018. El escenario sobre el cual se sustenta el presente estudio corresponde, al incumplimiento de itinerarios de vuelos. La elaboración de la presente tesis se sustenta en resoluciones del Indecopi, las técnicas e instrumentos de recolección de datos fueron el buscador de resoluciones del Indecopi, así como lectura de expedientes físicos en el mismo Indecopi. El procedimiento que se siguió fue recopilar las resoluciones emitidas por el Indecopi; el método utilizado fue de análisis de información cualitativo, se habla sobre una situación social en la que participan sujetos, hechos sociedad en general. El método desarrollado fue descriptivo, en tanto consistió en que éste fue aplicado en el estudio para responder las interrogantes de, quien, porque, como, cuando, donde, del objetivo de estudio, y los aspectos éticos donde se ha respetado y se ha citado adecuadamente. Asimismo, la presente investigación es de alcance temporal, transversal y descriptiva, dado que la investigación de centra básicamente en una realidad sin intervención dentro de la investigación. Finalmente, a modo de conclusión, se logra determinar que el conflicto de competencia entre el Indecopi y el DGAC, sobre itinerarios de vuelos, debido a que utiliza un criterio errado sobre sobre el deber de idoneidad previsto en el Código de Protección y Defensa al Consumidor. En efecto, resulta equivocado establecer que cualquier retraso en la salida de los vuelos (así sea mínimo) será considerado infracción.