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Patiño Vidal, Carlos Diego
Tapia Diaz, Olga
2022-05-26T14:49:25Z
2022-05-26T14:49:25Z
2021
https://hdl.handle.net/20.500.12867/5316
Este estudio tiene como objetivo diseñar un sistema de lubricación multilínea en la máquina conductora de caña 1, para reducir los niveles de riesgos de trabajo en el área de trapiche, en una empresa Agro-Industrial. La presente investigación consta de 5 capítulos, con la siguiente estructura en los capítulos:1:Se ejecuta el bosquejo del problema, la enunciación de los problemas y los objetivos, la justificación e importancia del problema y las limitaciones que presenta el proyecto.2:Se desarrolla el marco teórico de la investigación, el cual constituye las bases donde se sustentará la presente propuesta de mejora, consta de los antecedentes de investigación nacional e internacional, las bases teóricas y la definición de términos. 3:Se desarrolla el marco metodológico de la investigación, lo que permite clasificar a las variables: dependientes e independientes, e identifica del tipo, diseño y método de la investigación. El estudio realizado es el método de investigación explicativo ya que se conocen las causas del problema y con la propuesta del diseño del sistema de lubricación para la máquina conductora de caña 1, se pretende dar solución al problema. 4:Se detalla la sistemática para la resolución del problema, en el cual se identifica el análisis situacional del proyecto, las alternativas de solución, la solución del problema, los recursos humanos, equipamiento y por último el análisis económico-financiero del proyecto. Para esta determinación, se realizó la identificación y evaluación de los riesgos enla matriz IPER, para que de esta manera se pueda establecer los controles adecuados para disminuir o eliminar los riesgos encontrados en el lugar de trabajo. Se realizó el análisis financiero con un VAN= S/ 32, 291,55y un TIR de 90%, con una tasa de descuento de 10%5.Se presentan los resultados dados por las comparaciones de la data relacionada con las variables, el resultado del análisis teórico de los datos recolectados correspondientes a la información recolectada. Luego se realizan las conclusiones, recomendaciones y se señalan los anexos. (es_PE)
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Universidad Tecnológica del Perú (es_PE)
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Repositorio Institucional - UTP (es_PE)
Universidad Tecnológica del Perú (es_PE)
Sistemas de lubricación (es_PE)
Seguridad laboral (es_PE)
Máquinas industriales (es_PE)
Diseño del sistema de lubricación multilínea en la máquina conductora de caña 1, para reducir los niveles de riesgos de trabajo en el área de trapiche, de una empresa Agro-Industrial (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Tecnológica del Perú. Facultad de Ingeniería (es_PE)
Ingeniería Mecánica (es_PE)
Ingeniero Mecánico (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01 (es_PE)
Pregrado
http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
42629942
713046 (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional (es_PE)
Privada societaria
info:eu-repo/semantics/publishedVersion (es_PE)



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