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Velásquez Grandez, Camilo
Díaz Chacón, Alex Alfredo
2018-06-26T15:43:09Z
2018-06-26T15:43:09Z
2018
https://hdl.handle.net/20.500.12867/1172
El presente Trabajo de Suficiencia Profesional se ha desarrollado de acuerdo a la experiencia laboral de 5 años realizada en la empresa Gate Gourmet Perú, donde trabaje desempeñándome en el puesto de Jefe de Mantenimiento y fue razón por el cual me motivó a seguir mi segunda carrera de Ingeniería Aeronáutica. Dentro de la metodología de desarrollo de mi Trabajo de Suficiencia Profesional, se ha convenido conjuntamente con mi Asesor, dividirlo en 5 capítulos para un mejor entendimiento:  Planteamiento del problema  Marco teórico  Marco metodológico  Presupuestos y Cronogramas  Análisis de los resultados Lo importante del presente trabajo, es dar a conocer a futuras generaciones los métodos ya probados y desarrollados de la forma y estructura del mantenimiento aplicado a un Catering Aéreo, gracias a esta forma de trabajo, la empresa superó muchas falencias en sus operaciones, y se pudo plasmar indicadores del World Class y mantenerlos competitivos en el tiempo gracias a la Mejora Contínua, todo ello alineados con el RAP 110 y 111 Durante el desarrollo del ISP veremos los pasos para hacer que la planificación del mantenimiento este alineada con la operación de la empresa, mejorando los tiempos, optimizando los recursos, minimizando los riesgos y generando oportunidad de mejora en cada etapa de la Gestión del Mantenimiento, todo ello basado en la Confiabilidad y Disponibilidad de los equipos con estándares del World Class, cumpliendo las normativas y regulaciones aeronáuticas. (es_PE)
Trabajo de suficiencia profesional (es_PE)
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Universidad Tecnológica del Perú (es_PE)
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Universidad Tecnológica del Perú (es_PE)
Repositorio Institucional - UTP (es_PE)
Ingeniería Aeronáutica (es_PE)
Servicios de alimentación (es_PE)
Aerolíneas (es_PE)
Regulaciones aeronáuticas (Perú) (es_PE)
Servicios de mantenimiento (es_PE)
Implementación de un programa de gestión de mantenimiento para un catering aéreo basado en el RAP 110 y 111 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Tecnológica del Perú. Facultad de Ingeniería Industrial y Mecánica (es_PE)
Ingeniería Aeronáutica (es_PE)
Título Profesional (es_PE)
Ingeniero Aeronáutico (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.04 (es_PE)
Pregrado
http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
10380013
714036 (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional (es_PE)
Privada societaria
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