Análisis y evaluación de las características físicas y mecánicas de los agregados en el diseño de mezclas de dos canteras del distrito de Nueva Requena para la conformación de la base granular del pavimento rígido en la ciudad de Pucallpa 2022

Abstract

La tesis tiene como objetivo determinar las características físicas y mecánicas de los agregados de las canteras del distrito de Nueva Requena en el diseño de mezclas de dos canteras y contrastar según los requerimientos del manual de carreteras “Especificaciones técnicas generales para construcción” - EG-2013 para la conformación de la base granular del Pavimento Rígido. La investigación es de tipo aplicada, diseño experimental y descriptiva. La población está constituida por 6 canteras del distrito de Nueva Requena y la muestra por 5 canteras; entre estas 3 canteras de canto rodado y 2 canteras de material ligante. Donde se obtuvo como resultado la resistencia de abrasión los valores de 22.5%, 26.6% y 27.7%, asimismo se presentan partículas chatas y alargadas con valores 0.1%, 0.1% y 0.2%, porcentajes de sales solubles con los valores de 0.036%, 0.038% y 0.034%, porcentaje de durabilidad del sulfato con los valores de 4.47%, 4.32% y 5.91% para agregado grueso y 13.9%, 13.85% y 13.86% para agregado fino y CBR con los valores de 69.9%, 75.7% y 77.8%, para las canteras caserío Zanja Seca, Caserío Naranjillo y Caserío Nuevo Piura respectivamente. En cuanto la cantera Keiko y cantera Pakistán Sac II el índice de plasticidad fue de 15% y 22%, los diseños de mezclas propuestos se realizaron como ligante sólo a la cantera Keiko I debido al índice de plasticidad que tiene en comparación de la cantera Pakistán Sac II. Para ello se planteó diferentes diseños, de los cuales se tienen los siguientes: D1 (85-15) y D2 (70-30) con valores de CBR de 74.67% y 71.15% respectivamente. Donde se concluyó que las características físicas y mecánicas de los agregados de las canteras del distrito de Nueva Requena en el diseño de mezclas de dos canteras no cumplen los requerimientos del manual de carreteras “Especificaciones técnicas generales para construcción” - EG-2013 para la conformación de la base granular del Pavimento Rígido.