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Gonzales, W., Leva, B. (2024). Discapacidad Motora y el Derecho al Libre Tránsito en el Distrito de Callería Año 2022 [Universidad Nacional de Ucayali]. http://repositorio.unu.edu.pe/handle/UNU/7223
Gonzales, W., Leva, B. Discapacidad Motora y el Derecho al Libre Tránsito en el Distrito de Callería Año 2022 []. PE: Universidad Nacional de Ucayali; 2024. http://repositorio.unu.edu.pe/handle/UNU/7223
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title = "Discapacidad Motora y el Derecho al Libre Tránsito en el Distrito de Callería Año 2022",
author = "Leva Campos, Bario",
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Title: Discapacidad Motora y el Derecho al Libre Tránsito en el Distrito de Callería Año 2022
Authors(s): Gonzales Barbarán, William Miguel; Leva Campos, Bario
Advisor(s): Nuñez Terreros, Juan Arquímedes
Keywords: Discapacidad; Motricidad; Derecho; Libre/Tránsito; Ciencias Sociales
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Issue Date: 2024
Institution: Universidad Nacional de Ucayali
Abstract: El presente trabajo de investigación, se centró principalmente en determinar cómo la discapacidad motora influye en el derecho al libre tránsito en el distrito de Callería año 2022. El tipo de investigación fue no experimental con su diseño descriptivo correlacional, La investigación presentó como problema, ¿Cómo la discapacidad motora influye en el derecho al libre tránsito en el distrito de Callería año 2022?, planteándose como hipótesis que la discapacidad motora influye significativamente en el acceso al derecho al libre tránsito en el distrito de Callería año 2022, La formulación del problema de investigación es un paso esencial en cualquier estudio, ya que establece claramente el enfoque y el propósito del mismo. En este caso, el problema de investigación se centra en la relación entre la discapacidad motora y el derecho al libre tránsito en el distrito de Callería durante el año 2022. La hipótesis que se plantea, es una declaración provisional que sugiere una relación significativa entre la discapacidad motora y el acceso al derecho al libre tránsito en el distrito de Callería durante ese año. Esta hipótesis fue una suposición que fue examinada y probada a lo largo de la investigación. Es importante destacar que esta investigación tiene el potencial de arrojar luz sobre una cuestión importante relacionada con la inclusión y los derechos de las personas con discapacidad motora en el contexto del transporte y el libre tránsito. Los resultados de la investigación pueden ser valiosos para identificar posibles barreras o desafíos que enfrentan las personas con discapacidad motora en el distrito de Callería en ese año y, en última instancia, contribuir a la promoción de la igualdad de derechos y oportunidades para este grupo de personas, Así mismo, los tratamientos de los datos se realizaron empleando el SPSS y Excel organizándose en cuadros y gráficos estadísticos, en donde la prueba de hipótesis de Rho de Spearman obtuvo p-valores menores de 0.05, obteniendo la aceptación de todas las hipótesis de esta investigación y teniendo como conclusión que la discapacidad motora influye significativamente en el acceso al derecho al libre tránsito en el distrito de Callería año 2022
Link to repository: http://repositorio.unu.edu.pe/handle/UNU/7223
Note: Mas info repositorio@unu.edu.pe
Discipline: Ciencias Sociales
Grade or title grantor: Universidad Nacional de Ucayali. Facultad de Derecho y Ciencias Políticas
Grade or title: Abogado
Juror: Morote Mescua, Jesús Alcibiades; Quintanilla Osorio, Washington Tarcicio; Santillan Tuesta, Joel Orlando
Register date: 22-Aug-2024
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