Propuesta de mejora de la gestión de abastecimiento y planificación de demanda para el aumento de disponibilidad de camiones grúa en la empresa G&T S.A.C.

Abstract

El proceso de abastecimiento y planificación en el área logístico de la empresa G&T S.A.C. de Arequipa, ve la necesidad de requerir un estudio y propuesta de mejora, luego de conocer el alto grado de incumplimiento en horas de trabajo de equipos camiones grúa, y que se ve reflejado en una importante pérdida en la empresa. Debido a esto, es necesario optimizar el proceso para reducir penalidades y no perder competitividad en el mercado. Se inició con un análisis de la situación y forma de ejecución del proceso de abastecimiento, donde se pudo identificar una atención de requerimientos deficiente con un tiempo promedio de atención entre 4 y 7 días, así como un promedio de atención solamente entre 20% y 36% de forma eficiente. Dichas deficiencias generan una disponibilidad de 17 equipos de un total de 29, incurriendo en un porcentaje de para de equipos de 8.77% con un sobrecosto por incumplimiento de contratos de hasta USD 5,329.39 al mes, y además alcanzar un monto de USD 195,000.00 por ventas perdidas en un trimestre. Luego se identificó los principales problemas y causales que originan la baja disponibilidad de equipos, mediante herramientas ingenieriles como VSM que permitió cuantificar un exceso en retrasos de hasta 96 h causado por la burocracia en la autorización de solicitudes y utilizando la herramienta SCOR se identificó deficiencia en la planificación y gestión y medición, con una calificación de 0.83 y 0.9, respectivamente, ambos sobre 3 puntos. Además, utilizando el análisis de los 8 desperdicios, se identificó que el mayor porcentaje se encontraba en esperas y demoras con un 42%, seguido de procesos y movimientos que no generan valor con 17% cada una. En base a los problemas identificados, se desarrolló una propuesta de mejora conjunta, logrando aumentar el rendimiento del proceso de abastecimiento y planificación. La propuesta está conformada por herramientas y procedimientos como Reorganización del Área Logística, Planificación de la Demanda, Matriz RACI, KPI´s, Auditorías de Control y un Plan de Capacitaciones. Dicha propuesta disminuyó el tiempo de atención de requerimientos a 2 días, aumentando la disponibilidad de camiones grúa hasta 26 equipos y reduciendo el porcentaje de para a 2.19%. Finalmente se realizó un análisis Costo-Beneficio de la propuesta, identificando una utilidad de USD 32,714.25 proveniente de un costo total de USD 14,715.75 y un ingreso de USD 47,430.00 en un horizonte de 12 meses. Se obtuvo un índice Beneficio Costo de USD 3.22 y un ROI de 222.31%.