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Nuñez, G., Condorvilca, J. (2020). Mejora en la gestión del área de mantenimiento de una empresa de transportes de mineral [Tesis, Universidad Católica San Pablo]. https://hdl.handle.net/20.500.12590/16230
Nuñez, G., Condorvilca, J. Mejora en la gestión del área de mantenimiento de una empresa de transportes de mineral [Tesis]. PE: Universidad Católica San Pablo; 2020. https://hdl.handle.net/20.500.12590/16230
@misc{renati/782107,
title = "Mejora en la gestión del área de mantenimiento de una empresa de transportes de mineral",
author = "Condorvilca Huarca, Jose Luis",
publisher = "Universidad Católica San Pablo",
year = "2020"
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Title: Mejora en la gestión del área de mantenimiento de una empresa de transportes de mineral
Advisor(s): Cueva Castro, Edgardo Fabricio
Keywords: Mantenimiento; Capacitación; Disponibilidad; Fallas mecánicas; Organigrama; Perfiles de puesto; Política; Procedimientos; Análisis de criticidad; Análisis modos de falla y sus efectos; Repuestos
OCDE field: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
Issue Date: 2020
Institution: Universidad Católica San Pablo
Abstract: Esta tesis se enfoca en los procesos de Mantenimiento de la empresa Transportes S.A., la cual se dedica al servicio de transporte de carga de materiales peligrosos. Los objetivos a alcanzar son describir el diagnóstico de la situación actual del área de Mantenimiento, determinar propuestas de mejora, definir los indicadores para realizar el seguimiento y control a la propuesta presentada y realizar el análisis costo / beneficio de la propuesta. A través de la elaboración y análisis del árbol de problemas, la resolución de un cuestionario de auditoría de mantenimiento y la evaluación de desempeño del personal técnico mecánico, se determinó como problema principal la ineficiente gestión del área de mantenimiento. Las actividades para mejorar la gestión del área constan de: establecer un programa de formación y capacitación, evaluaciones periódicas de desempeño, establecer una política y elaborar procedimientos de mantenimiento correctivo y preventivo con diagramas de flujo, establecer mejoras en los medios técnicos y métodos de trabajo aplicando un análisis de criticidad y AMFE. Los resultados esperados son: reducción de fallas mecánicas en ruta del 30%, no incurrir en costos adicionales por retiro de repuestos duplicados en un corto periodo y por contratar cuadrillas adicionales de mantenimiento. Además, se espera mejorar el desempeño del personal cada trimestre del año 2020 y mejorar en 5% el cumplimiento de viajes. Estos resultados, se verán reflejados en el cumplimiento de los objetivos estratégicos de Transportes S.A. respecto a mantenimiento. En conclusión, gracias a la implementación de la propuesta de mejora, se tendrá beneficios económicos como: reducción de costos adicionales del 39.49%, ahorro de $ 379,719.82 dólares e incremento de ingresos de $ 954,194.96 dólares. El beneficio máximo será una mejor mantención de las unidades vehiculares de Transportes S.A.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12590/16230
Discipline: Ingeniería Industrial
Grade or title grantor: Universidad Católica San Pablo. Facultad de Ingeniería y Computación
Grade or title: Ingeniero Industrial
Register date: 12-Feb-2020
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