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Bances Meza, Alcibiades
Vásquez Acuña, Flor Dalí
2024-05-15T13:04:04Z
2024-05-15T13:04:04Z
2023
https://hdl.handle.net/20.500.14095/2321
El objetivo principal de la presente investigación es evaluar las obras de movilidad urbana y vías vecinales ejecutadas bajo la modalidad de administración directa de la Municipalidad Distrital de Pinto Recodo. La metodología para realizar la evaluación de la obra, se realizó recopilando información de los expedientes técnicos, referente a las metas principales, del plazo de ejecución, del monto de presupuesto, el rendimiento de las partidas . Luego se realizó un comparativo para evaluar lo que indica en el expediente técnico y lo ejecutado, obteniendo como resultado que las metas principales sufrieron modificaciones, asimismo el presupuesto asignado en el expediente técnico para la obra de movilidad urbana se ejecutó en 99.69% y para la obra de vías vecinales en 79.97%, referente al plazo de ejecución para las dos obras sufrió modificaciones debido a las constantes precipitaciones pluviales, se determinó y elaboro la Curva S del avance físico programado versus el avance físico ejecutado, y por último se determinó y analizó los datos del avance físico versus el avance financiero de cada uno de las obras. (es_PE)
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spa (es_PE)
Universidad Católica Sedes Sapientiae (es_PE)
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https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ (es_PE)
Movilidad urbana (es_PE)
Vías vecinales (es_PE)
Administración directa (es_PE)
Evaluación de obras de movilidad urbana y vías vecinales ejecutadas bajo la modalidad de administración directa en el distrito de Pinto Reco (es_PE)
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Universidad Católica Sedes Sapientiae. Facultad de Ingeniería (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.03 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
44127737
https://orcid.org/0000-0003-0158-3407 (es_PE)
76259666
732016 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional (es_PE)
Privada asociativa



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