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León Bobadilla, Abner Itamar
Navarro Ríos, Luis Paolo
Loyola García, Jean Anthonny
2017-02-17T11:43:38Z
2017-02-17T11:43:38Z
2013
25669
T/13/0183/2013
https://hdl.handle.net/20.500.14278/2382
En la localidad a investigar que es el Distrito de Chimbote, netamente urbana, debemos observar que ya son muchas obras de pavimentos que aún no cumplen su tiempo de vida y avisan muchos deterioros en cuanto a la estructura de diseño, probablemente debido al mal diseño de estos. El problema de los espesores diseñados ( CA=2”, Base=8” y SubBase=12”) por el método AASHTO1993 se puede subsanar mediante la “APLICACIÓN DEL MÉTODO MECANÍSTICO-EMPÍRICO MEPDG-AASHTO 2008.” que mediante los espesores rectificados ( CA=4”, Base=12” y SubBase=16”) nos garantice su vida útil y responda mejor a las exigencias como los datosclimaticos y el tráfico, considerando que es el Método más adecuado para un mejor desempeño de sus funciones. (es_PE)
Tesis
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Universidad Nacional del Santa (es_PE)
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Universidad Nacional del Santa (es_PE)
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Aashto (es_PE)
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Ingenieria Civil (es_PE)
Estudio comparativo de los métodos aashto 1993 y mecanístico-empírico m-epdg aashto 2008 en el diseño de pavimento flexible del jr. libertad en el p.j. miramar alto - chimbote (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (en_US)
Universidad Nacional del Santa. Facultad de Ingeniería
Ingenieria Civil
Titulo Profesional
Ingeniero Civil
Pública



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