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Villar Quiroz, Josualdo
Sánchez Chávez, Adolfo Emilio
2018-01-03T04:01:34Z
2018-01-03T04:01:34Z
2016
http://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/49
En este trabajo de investigación realizado en la Calle Rafael Sanzio, tramo mercado Santa Rosa el Bosque - Av. Ricardo Palma, se hizo una inspección visual y un registro de todas las fallas de la vía, logrando determinar el estado actual del pavimento, con el uso del manual ASTM D6433 Método del PCI y los parámetros establecidos, por otro lado la evaluación del pavimento cuando el PCI = 0 es un pavimento malo y cuando el PCI = 100 es un pavimento excelente. En la Calle Rafael Sanzio se tomó una distancia de 1,000 m. (1 Km) siendo el ancho de la calzada 6.50 m. a lo largo de la vía. Según los parámetros del PCI se determinó que cada sección debe medir 35.40 de largo, teniendo como resultado 29 unidades de muestreo con un área de 230.10 m2 cada sección. Este proyecto se dividió en siete partes, donde la primera parte trata de la realidad problemática donde se habla del mal estado de las vías y su malestar que ocasiona en los usuarios que utilizan a diario esta vía para desplazarse, la justificación del problema sería mantener la vía en buen estado y finalmente los objetivos evaluar el estado de preservación de vía. En la segunda parte se encuentra el marco teórico y las bases teóricas. En la tercera parte la formulación de la hipótesis, en la cuarta parte se trata de la aplicación del método en la zona de estudio. En la quinta parte se menciona los materiales y métodos empleados, en la sexta parte se muestran los valores de las unidades de muestreo, en la séptima parte se describe los resultados y las fallas que más afectan al pavimento. Llegando a la conclusión final que el estado actual de la Calle Rafael Sanzio, tramo mercado Santa Rosa el Bosque - Av. Ricardo Palma, es bueno con un PCI promedio de 57. (es_PE)
In this research work on Calle Rafael Sanzio, stretch Market Santa Rosa Forest - Av. Ricardo Palma, he became a visual inspection and a record of all faults of the track, achieving determine the current state of the pavement, with the ASTM D6433 using the manual method and the parameters PCI other hand pavement evaluation when the PCI = 0 is a bad pavement and when the PCI = 100 is an excellent pavement. Street Rafael Sanzio in a distance of 1,000 m was taken. (1 Km) with the width of the roadway 6.50 m. along the route. According parameters PCI was determined that each section should measured 35.40 long, resulting in 29 sampling units with an area of 230.10 m2 each section. This project was divided into seven parts, where the first part deals with the problematic reality which speaks of the poor state of the roads and their discomfort it causes in people who use daily this way to scroll, justification of the problem would be to keep the track in good condition and finally the objectives assess the state of preservation of way. The second part is the theoretical framework and theoretical bases. In the third part the formulation of the hypothesis, in the fourth part is the application of the method in the study area. In the fifth of the materials and methods mentioned in the sixth values of the sampling units are shown, in the seventh of the results and the failures that affect the pavement is described. Arriving at the final conclusion that the current state of Rafael Sanzio Street, Santa Rosa el Bosque market segment - Av. Ricardo Palma, is good with an average PCI of 57. (en_US)
Trabajo de suficiencia profesional (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad Privada de Trujillo (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ (es_PE)
Universidad Privada de Trujillo (es_PE)
Repositorio institucional - UPRIT (es_PE)
Estado de preservación (es_PE)
Pavimento flexible (es_PE)
Pci (es_PE)
Evaluación del estado de preservación del pavimento flexible de la calle Rafael Sanzio, tramo mercado Santa Rosa El Bosque - avenida Ricardo Palma, mediante el método del índice de condición del pavimento PCI, año 2016 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Privada de Trujillo. Facultad de Ingeniería (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
732016
https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional
Privada asociativa

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