La delimitación del actuar del transportista frente a los accidentes de tránsito que sean tipificado como delito doloso- periodo 2014

Abstract

Esta tesis tuvo como problema la adecuación de la conducta culposa del transportista cuando comete un accidente de tránsito a fin de que sea procesado como delito doloso, y su objetivo principal consistió en corregir la disfuncionalidad del principio de legalidad procesal, dando así y crear una justicia a las partes afectadas; así mismo se plantea como hipótesis de trabajo que se encuentra afectada por Discordancias Normativas y Discrepancias Teóricas que están relacionadas causalmente, por el hecho de que no se ha aplicado algún Planteamiento Teórico adecuado, especialmente algún concepto básico; además no se aprovechado la Legislación extranjera especialmente la Española y Chilena, que pueden ser utilizadas como referencia para poder subsanar los vacíos advertidos. Se utilizó la metodología según el enfoque mixto: Cuantitativo – cualitativo, el tipo de investigación fue: Descriptivo propositivo, los métodos usados fueron: El hermenéutico y exegético y los métodos auxiliares; el analítico sintético, el hipotético deductivo. Como técnicas se emplearon: Encuestas, entrevista, el análisis documental y sus instrumentos de recolección de datos: El cuestionario, el interés de contenido, la guía de entrevista. Como conclusión, se llegó a determinar que es necesaria la adecuación de la conducta del transportista cuando comente una infracción de tránsito y sea procesado como delito doloso.