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Segura Pérez, Ignacio
Santillán Alarcón, Ninel Estefanía
Alarcón Balabarca, Alberth Zandro
2024-01-08T16:39:53Z
2024-01-08T16:39:53Z
2023-05-10
https://renati.sunedu.gob.pe/handle/sunedu/3568754
http://hdl.handle.net/2117/389391
Acceso restringido. El trabajo de investigación está sujeto a ciertas restricciones por parte de la UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA; sin embargo, el texto completo está disponible para su descarga de forma libre y gratuita en el repositorio de la mencionada universidad, al que se puede acceder a través del siguiente enlace: http://hdl.handle.net/2117/389391 (es_PE)
El trabajo se centra en el estudio y diseño conceptual de materiales asfálticos multifuncionales con el fin de crear mezclas asfálticas conductoras de electricidad (ECA). En marco de la sostenibilidad y la industrialización, se emplearon subproductos industriales como el polvo de grafito reciclado, fibras de carbono reciclado y escorias siderúrgicas. En el trabajo se enfatizó en la aplicación de la teoría de percolación para determinar las cantidades óptimas de adiciones conductoras, y en la modificación adecuada del esqueleto granular para incorporar estos aditivos sin afectar la cantidad de bitumen en las mezclas. Esto se hizo con el objetivo de obtener propiedades volumétricas equiparables a las mezclas convencionales y garantizar propiedades mecánicas apropiadas. Para alcanzar los objetivos planteados se implementó un programa experimental en el que se evaluó tanto las propiedades eléctricas como las físico-mecánicas de las ECA desarrolladas. Adicionalmente, se analizó el efecto de la generación de calor en las ECA en relación con su resistividad eléctrica. Como resultado de la investigación, se logró obtener ECA capaces de conducir electricidad y generar calor al introducir corriente eléctrica. Se identificó una clara correlación entre los distintos componentes de las mezclas, la temperatura generada en las ECA y su resistividad eléctrica. (es_PE)
Perú. Programa Nacional de Becas y Crédito Educativo (Pronabec). Beca Generación del Bicentenario. Convocatoria 2021 (es_PE)
Trabajo de fin de máster (es_PE)
application/pdf (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad Politécnica de Cataluña (es_PE)
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess (es_PE)
Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria - SUNEDU (es_PE)
Registro Nacional de Trabajos de Investigación - RENATI (es_PE)
Asfalto (es_PE)
Conductividad eléctrica (es_PE)
Fibras de carbono (es_PE)
Polvo de grafito (es_PE)
Escoria siderúrgica (es_PE)
Percolación (es_PE)
Mezclas asfálticas (es_PE)
Diseño conceptual de materiales asfálticos multifuncionales (es_PE)
info:eu-repo/semantics/masterThesis (es_PE)
Universidad Politécnica de Cataluña. Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (es_PE)
Ingeniería Estructural y de la Construcción (es_PE)
Máster Universitario en Ingeniería Estructural y de la Construcción (es_PE)
ES (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.03 (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro (es_PE)
https://orcid.org/0000-0001-6519-9899 (es_PE)
https://orcid.org/0000-0001-8109-9708 (es_PE)
70259012
Etxeberria Larrañaga, Miren
Tan Bachs, Isaac
Aponte Hernández, Diego Fernando
http://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacion (es_PE)

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