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Title: Diseño de un sistema de transporte de material polimetálico de una planta de chancado para el incremento en su capacidad de producción de 2400 TMSD a 5200 TMSD
Advisor(s): Gamarra Chinchay, Hugo Eliseo
OCDE field: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01
Issue Date: 2023
Institution: Universidad Nacional de Ingeniería
Abstract: El presente trabajo de investigación, desarrolla el estudio, análisis, diseño y selección de un sistema de transportadores de bandas y sus componentes aplicando normas, especificaciones técnicas, manuales y estándares, publicados por la Asociación de Fabricantes de Equipos Transportadores (CEMA, por sus siglas en inglés) sobre el diseño y la selección de los componentes de un transportador de banda con la finalidad de aportar al incremento de la capacidad instalada de producción de una planta de chancado de minerales. El estudio se realiza considerando los datos actuales y reales de la unidad de análisis, un sistema de trasporte de mineral polimetálico conformado por diez transportadores de banda que son parte del circuito de chancado de la planta concentradora de una unidad minera, ubicada a 4400 m.s.n.m. en la región Junín del centro del Perú, que contempla actividades extractivas de reservas de minerales con la finalidad de tratarlas metalúrgicamente y obtener los metales de alta ley de concentración. El tipo de la investigación de la presente tesis, respecto al enfoque es cuantitativo, ya que presenta objetividad en la solución del problema, respecto al alcance es correlacional – causal, porque pretende relacionar categorías, conceptos o variables, así como, establecer y analizar las relaciones de causalidad los cuales son explicativos y el diseño de la investigación es no experimental porque se desarrolla con datos recolectado en base a registros del sistema y los conceptos de la CEMA. El nuevo diseño del sistema de transportadores de bandas de minerales permite el reúso de componentes antiguos y compra de nuevos componentes, tales como fajas transportadoras, rodillos, poleas, elementos del sistema de accionamiento motriz, elementos del sistema de transmisión de velocidad y ejes, soportes de pie y rodamiento, además el diseño basado en el estudio, análisis, diseño y selección tendrá implicancia positiva en el incremento de la capacidad de producción de 2400 toneladas métricas secas por día a 5200 toneladas métricas secas por día logrando con ello las expectativas de la gerencia y los futuros planes de ampliación de capacidad instalada de la planta de chancado de minerales.

This research work develops the study, analysis, design and selection of a belt conveyor system and its components applying norms, technical specifications, manuals and standards published by the Conveyor Equipment Manufacturers Association (CEMA) on the design and selection of the components of a belt conveyor in order to contribute to the increase of the installed production capacity of an ore crushing plant. The study is carried out considering the actual and real data of the unit of analysis, a polymetallic ore conveying system consisting of ten belt conveyors that are part of the crushing circuit of the concentrator plant of a mining unit, located at 4400 m.a.s.l. in the Junin region of central Peru, which contemplates extractive activities of ore reserves in order to treat them metallurgically and obtain high grade metals concentration. The type of research of the present thesis, regarding the approach is quantitative, since it presents objectivity in the solution of the problem, regarding the scope is correlational - causal, because it aims to relate categories, concepts or variables, as well as, establish and analyze the causal relationships which are explanatory and the research design is non-experimental because it is developed with data collected based on records of the system and the concepts of the CEMA. The new design of the mineral belt conveyor system allows the reuse of old components and purchase of new components, such as conveyor belts, rollers, pulleys, elements of the drive system, elements of the speed transmission system and shafts, foot and bearing supports, in addition to the design based on the study, analysis, design and selection will have positive implication in increasing the production capacity from 2400 dry metric tons per day to 5200 dry metric tons per day thereby achieving the expectations of management and future plans to expand the installed capacity of the ore crushing plant.
Discipline: Ingeniería Mecánica
Grade or title grantor: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica
Grade or title: Ingeniero Mecánico
Juror: Vera Ermitaño, Jorge; Ríos Galdo, Rubén Darío
Register date: 4-Dec-2023



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