Propuesta de una hoja de ruta para mejorar la implementación de Lean Construction en empresas del sector construcción

Abstract

La mayoría de los proyectos de construcción son gestionados utilizando métodos tradicionales. Esta artesanal gestión de los proyectos lleva a tener problemas frecuentes en los proyectos como sobrecostos, entregas fuera de plazos, accidentes en el proyecto y clientes insatisfechos. Lean Construction ha demostrado que es una buena alternativa de solución a estos problemas. Es así como el Perú inicio la adopción de Lean Construction hace más de 20 años, logrando resultados positivos en diversos tipos de proyectos como minería, edificaciones, infraestructura y energía. Sin embargo, los implementadores tienen problemas frecuentes con la gestión de personas, el apoyo de la alta dirección, la selección de herramientas, la resistencia al cambio por adoptar la nueva forma de trabajo entre otros factores que han retrasado la madurez de la implementación en la organización. Por tal motivo es esencial entender este fenómeno y brindar a las empresas estrategias que apoyen la interiorización de la filosofía Lean en sus proyectos. La investigación está dividida en seis capítulos. En el primer capítulo, introducción, se aborda la estructura de la investigación, antecedentes, la problemática, los objetivos y la hipótesis a comprobar. El segundo capítulo revisa el enfoque de Lean Construction en el Peru y de forma global, conceptos claves a conocer para la investigación y los enfoques de gestión de proyectos. El tercer capítulo toca la metodología empleada para la identificación de barreras y la propuesta de hoja de ruta. El cuarto capítulo realiza un análisis de las encuestas realizadas, se hace un análisis a los principales beneficios Lean y las herramientas más usadas en el Perú. El quinto capítulo realiza el análisis de las barreras de implementación basada en los tipos de proyectos, etapas de los proyectos y el tamaño de las empresas. El sexto capítulo realiza la propuesta de hoja de ruta, sus usos, estructura e interpretación, además se hizo dos casos de estudio a empresas. La hoja de ruta propuesta es una solución a las barreras para obtener la mayor probabilidad de éxito en la implementación de Lean Construction. El enfoque de la hoja de ruta se realizó desde la empresa, involucrando a la academia y al estado. Se espera que la investigación guie a los profesionales a tomar mejores decisiones, anticipar las barreras, compartir buenas prácticas y que los altos directivos adopten Lean Construction como una alternativa de solución a sus problemas.

Most construction projects are managed using traditional methods. This conventional project management leads to frequent project problems such as cost overruns, late deliveries, project accidents and dissatisfied customers. Lean Construction has proven to be a good alternative solution to these problems. This is how Peru started adopting Lean Construction more than 20 years ago, achieving positive results in various types of projects such as mining, buildings, infrastructure, and energy. However, implementers have frequent problems with people management, top management support, tool selection, resistance to change by adopting the new way of working and other factors that have delayed the maturity of the implementation in the organization. For this reason, it is essential to understand this phenomenon and provide companies with strategies that support the internalization of the Lean philosophy in their projects. The research is divided into six chapters. The first chapter, introduction, discusses the structure of the research, background, the problem, the aims, and the hypothesis to be tested. The second chapter reviews the Lean Construction approach in Peru and globally, key concepts to be known for the research and project management approaches. The third chapter discusses the methodology used for the identification of barriers and the proposed roadmap. The fourth chapter analyses the surveys conducted, the main Lean benefits and the most used tools in Peru. The fifth chapter analyses the barriers to implementation based on the types of projects, stages of the projects and the size of the companies. The sixth chapter presents the roadmap proposal, its uses, structure and interpretation, in addition, two case studies were made to companies. The proposed roadmap is a solution to the barriers to obtain the highest probability of success in the implementation of Lean Construction. The approach of the roadmap was carried out from the company, involving academia and the state. The research is expected to guide professionals to make better decisions, anticipate barriers, share good practices and that senior managers adopt Lean Construction as an alternative solution to their problems.