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Chávez Vivar, Javier
Turpo Mansilla, Luis Miguel
Turpo Mansilla, Luis Miguel
2022-03-24T15:20:05Z
2022-03-24T15:20:05Z
2021
http://hdl.handle.net/20.500.14076/21746
Esta investigación se ubica en la línea de las Ciencias de Ingeniería y tiene el propósito de realizar un estudio, análisis y optimización de los costos de mantenimiento que se obtienen en los cargadores de bajo perfil modelo R1600 de la flota scoop de Compañía Minera Condestable. Actualmente uno de sus principales problemas son los costos de mantenimiento elevados en neumáticos debido a una alta incidencia en el número de accidentes por corte que estos presentan. Esto a su vez es ocasionado por las condiciones de las labores en las que operan estos equipos, y sumado a esto, la poca disposición que se tiene para el uso de la motoniveladora a fin de regular las vías y los terrenos en donde se van a realizar los trabajos de acarreo y extracción de mineral. Esta investigación contiene información recolectada desde el año 2015 y en los siguientes años se va desarrollando con la implementación del uso de cadenas inicialmente en calidad de prueba, y posteriormente se analiza el impacto que causa en los costos su implementación. Adicionalmente se fue analizando las calidades tanto de los neumáticos como de las cadenas, buscando mejorar las horas de vida de ambos, así como el menor costo. Luego se compararon los resultados con la información referencial de años anteriores, para hacer un análisis de las variaciones de los costos de mantenimiento en neumáticos en el año 2019 comparado con los costos de mantenimiento en neumáticos obtenido desde el año 2015. (es)
This research is located in the Engineering Science line and its purpose is to perform a study, analysis and operative cost optimization that are obtained from the equipment in the Scoop fleet R1600 by Condestable Mining Company. At this current time, one of the main problems is the elevated tires cost because of the constant usage and accidents which drives up costs. This in turn is caused by the poor labor conditions in which this equipment works. Added to this, the poor provision in the use of the motor grader in order to regulate the roads and the lands where the hauling and mineral extraction works will be carried out. This research contains information collected since 2015. After years it is being developed with the implementation of the use of chains that appear as evidence, and subsequently the impact that their implementation causes on costs is analyzed. Finally, the qualities of both the tires and the chains were analyzed, seeking to improve the life hours of both, as well as the lower cost. Results were then compared with the reference information from previous years, to make an analysis of the variations in tire maintenance costs in 2019 compared to the tire maintenance costs obtained since 2015. (en)
Tesis (es)
application/pdf (es)
spa (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess (es)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Neumáticos (es)
Sistemas de protección (es)
Reducción de costos (es)
Mantenimiento (es)
Análisis del uso de cadenas como sistema de protección de neumáticos en cargadores para reducir costos de mantenimiento e incrementar su vital útil en una compañía minera (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica (es)
Ingeniería Mecánica (es)
Título Profesional (es)
Ingeniero Mecánico (es)
PE (es)
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01 (es)
Ingeniería (es)
http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional (es)
08162952
https://orcid.org/0000-0002-1979-4264 (es)
72782527
713046
Padilla Ríos, Aurelio Marcelo
Munares Tapia, Carlos César
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es)
Pública



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