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Ríos Segura, Juan Guillermo
Jurado Alarcón, Emilio
Jurado Alarcón, Emilio
2020-12-11T18:55:03Z
2020-12-11T18:55:03Z
2013
http://hdl.handle.net/20.500.14076/19584
El presente tema de Tesis de Titulación Profesional denominado “Aplicación de las Técnicas de la Construcción en Cadena en el Desarrollo del Proceso Lineal de Carreteras“, está orientado fundamentalmente a la aplicación de sistemas de programación, organización y control en la conducción de proyectos de ingeniería, propendiendo a elevar la productividad y el control del sistema de calidad de las obras; a partir de la utilización de las técnicas de la Producción en Cadena en la etapa de programación y la del “Faseo“ y la Curva “S“ con el propósito de garantizar el programa de Control de Costos y Producción y el Control de Desarrollo del Proyecto en su fase ejecutiva. En la función de programación, una de las actividades más importantes en la industria de la construcción que definitivamente propende a incrementar la productividad, es la racionalización programada de la misma con énfasis en la Producción en Serie de una Carretera, que presenta en cada kilómetro características similares; en el cual se introduce el concepto de repetición en el uso de la mano de obra, maquinarias y equipos, con base en una detallada programación y organización de obras, seguida de un control cuidadoso durante la fase ejecutiva del proyecto. Una de las particularidades de este sistema consiste en el empleo óptimo y racional de los recursos de producción -mano de obra, materiales, maquinaria y equipos aplicando el principio de la Organización en Cadena, donde el producto -una carretera en nuestro caso es inmóvil y las cuadrillas van desplazándose a lo largo de las cadenas productivas, ejecutando cada una la misma operación en cada zajvatka o unidad de producción. El producto final de la organización del programa de trabajos, viene representando bajo la estructuración gráfica del Cíe/agrama de la Construcción en Cadena, en el que se visualiza el desarrollo de las cadenas productivas y sus interrelaciones, organizándola con miras a conseguir la continuidad de los procesos y economías de tiempo. En el gráfico, las actividades se presentan inclinadas a diferentes pendientes, haciendo notar el rendimiento de las diferentes especialidades y mostrando con meridiana claridad la velocidad de progreso de una especialidad en relación con otras, así como los riegos de colisión que eventualmente pudiesen ocurrir. (es)
Tesis (es)
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Universidad Nacional de Ingeniería (es)
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Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Construcción en cadena (es)
Técnicas de construcción (es)
Construcción de carreteras (es)
Aplicación de las técnicas de la construcción en cadena en el desarrollo del proceso lineal de carreteras (es)
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Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil (es)
Ingeniería Civil (es)
Título Profesional (es)
Ingeniero Civil (es)
Ingeniería (es)
Pública



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