Cimentación de un motocompresor Cooper Bessemer GMVA-6 de 800 HP en la planta de gasolina Verdun Alto Talara

Abstract

Es intención de este trabajo difundir los parámetros de diseño y comportamiento del cimiento de una máquina reciprocante que se encuentra bajo la acción de fuerzas o cargas estáticas y dinámicas producidas por el peso propio y por las perturbaciones dinámicas que se presentan durante el trabajo de la máquina. En el Capítulo 1 se dan los alcances de este estudio y la problemática que existe actualmente para analizar el conjunto máquina-cimiento, de tal manera brinden un buen servicio y que trabajen dentro de los rangos de nivel vibracional permisibles. En el Capítulo 2 se describen los diferentes tipos de compresores que existen en la industria, con la finalidad de ubicarnos sobre el tipo de compresor a cimentar. Luego se explica el principio de funcionamiento del motor y las partes principales del Motocompresor GMVA-6 de 800 HP, de esta manera se tiene en cuenta las características y rangos de operación normal. El Capítulo 3 trata sobre los fundamentos teóricos necesarios para el análisis del diseño de la cimentación del motocompresor, así como los modelos matemáticos aplicados para efectuar las equivalencias entre los efectos físicos y las correlaciones matemáticas, principalmente se profundiza en el sistema dinámico y las fuerzas de desbalance que se producen en las máquinas- reciprocantes. Así mismo se dan una serie de definiciones de la terminología empleada por los diversos autores de libros sobre cimentación y también se dan a conocer los principales tipos de cimientos para instalar máquinas de tipo rotatorios o reciprocantes. Para efectuar lo anterior es necesario tener en cuenta las condiciones del suelo, por lo que en el Capítulo 4 se dan las consideraciones geotécnicas del suelo y sus parámetros que influyen en el análisis del diseño de la cimentación, Como por ejemplo la capacidad portante estática y dinámica del suelo, además de otras características. En base al fundamento teórico y a las cargas producidas por el funcionamiento del motocompresor GMVA-6, en el Capítulo 5 se procede a calcular la ubicación del centro de gravedad del cimiento diseñado, teniendo en cuenta. las consideraciones que dan los especialistas para determinar las dimensiones del cimiento, luego se diseña el cimiento dinámicamente y los cálculos se efectúan en las direcciones principales, con datos proporcionados por el fabricante. Para comprobar el buen diseño y garantizar que el conjunto cimiento-máquina trabajará dentro de los parámetros recomendados, se verifican los condicionamientos estáticos y dinámicos, en base a los resultados obtenidos, principalmente con las fuerzas totales que actúan sobre el cimiento y a la amplitud de desplazamiento máximo producido por dichas fuerzas. Finalmente se dan pautas en el Capítulo 6 para el correcto montaje del motocompresor y la verificación del alineamiento del cigüeñal, para que el equipo trabaje sin perturbaciones. Cabe mencionar que para efectuar el presente trabajo se ha recurrido a diversos estándares de ingeniería de compañías nacionales e internacionales tales como: ESSO, Petroperú, British Standars Institution (BSI), etc. y a bibliografía especializada cuya relación se detalla en la parte final. Mi agradecimiento a aquellas personas, que con su estimulo y paciencia han contribuido al desarrollo del presente trabajo, en especial a mis profesores que han sabido inculcar en sus alumnos la disposición a incursionar en el análisis de temas de ingeniería, utilizando para ello el razonamiento analítica y la investigación de la información técnica especializada.