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Monteverde, L., (1949). Ferrocarril Tambo del sol al Pachitea [Tesis, Universidad Nacional de Ingeniería]. http://hdl.handle.net/20.500.14076/14532
Monteverde, L., Ferrocarril Tambo del sol al Pachitea [Tesis]. : Universidad Nacional de Ingeniería; 1949. http://hdl.handle.net/20.500.14076/14532
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title = "Ferrocarril Tambo del sol al Pachitea",
author = "Monteverde Ascasibar, Lázaro",
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year = "1949"
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Full metadata record
Sarmiento Espejo, Juan
Quiroga, Juan
Devoto, Nicolás
Monteverde Ascasibar, Lázaro
Monteverde Ascasibar, Lázaro
2018-10-16T16:58:04Z
2018-10-16T16:58:04Z
1949
http://hdl.handle.net/20.500.14076/14532
El presente proyecto de grado “Ferrocarril Tambo del sol al Pachitea”, proyecto definitivo para la prolongación de esta vía en 10 km., a partir del Km. 78, en actual tráfico, ha tenido por objeto acercarse lo más posible a los aserraderos que existen en la región, para la obtención, tanto de madera para uso comercial, como para la preparación de durmientes para los Ferrocarriles del Estado. En la prolongación de estos 10 km. de vía se encuentran ubicados dos aserraderos: uno en la quebrada de Manyan y otro en la quebrada de Misquirragra y su proximidad a la vía, es, para el primero de solo un kilómetro y para el seg11ndo de tres ki1ómetros.
La zona recorrida para el trazado es de topografía bastante accidentada, cubierta de bosques, sobre todo a partir del km. 80; de este punto la vegetaci6n aumenta en forma tal que impide darse cuenta exacta de la topografía del ter reno. Las quebradas son muy numerosas y muy cerradas, por casi todas ella corre agua y es de suponer que, en la época de lluvias, su caudal aumente. (es)
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Alcantarillado (es)
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