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Deza Márquez, Raúl Ernesto
Taype Ramos, Pablo Vidal
Gonzáles Pacheco, Graciela
Gonzáles Pacheco, Graciela
2018-08-02T20:27:09Z
2018-08-02T20:27:09Z
1996
http://hdl.handle.net/20.500.14076/12925
La presente Tesis para obtener el título profesional de “Ingeniero Geólogo“, trata sobre el uso que se requieren de las ciencias geológicas en la Industria de la Construcción Civil, especialmente en los proyectos para la ejecución de carreteras de segundo orden o vías secundarias a poblaciones pequeñas. Estos trabajos consistieron como primer capítulo, en el reconocimiento geológico de las diferentes alternativas planteadas de acceso a las localidades de Chacaybamba y Uchubamba (Variante “Monobamba”, Variante “Los Ángeles“ y Variante “Chimay“); que reemplazarían a la vía existente que será afectada por las obras del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Chimay y posteriormente el estudio geológico- geotécnico definitivo de la alternativa seleccionada, la cual fue la “Variante Chimay“. En e1 segundo capítulo denominado “Generalidades“, se indican los Antecedentes, Objetivos y Alcances de esta Tesis; y su relación con el Proyecto Hidroeléctrico, definiendo además las condiciones geográficas del área; climatológicas y de accesibilidad para culminar con una descripción de los conceptos teórico y la metodología que se aplicaron. El tercer capítulo “Geología Regional del Área“, comprende los rasgos geológicos más importantes en la zona de trabajo y su incidencia en las diferentes alternativas de acceso, las cuales influirán en la selección de la alternativa aparte de los parámetros constructivos y socioeconómicos. Como cuarto capítulo se tiene “Descripción de las Variantes“, en los cuales se describe los objetivos. condiciones geológico-geotécnico y condiciones ingenieriles de cada variante, complementándolo con un cuadro comparativo en el que se muestra. las ventajas y desventajas de cada una; incluyendo todos los parámetros antes mencionados. El quinto capítulo comprende el estudio geotécnico detallado de la Variante “Chimay“ que incluye: la Topografía, Diseño Preliminar del Trazo, Secciones Transversales, Condiciones de Estabilidad de Taludes en Suelo y Roca., Estudio de Canteras; Recomendaciones para los diseños. Las Obras de Arte y las Obras de Seguridad, se encuentran en el capítulo sexto. En las Conclusiones y Recomendaciones se resalta los aspectos geotécnicos más importantes, así como su influencia en los aspectos de diseño y construcción de la obra vial; incluyendo condiciones futuras de mantenimiento, y la relación de esta vía en el desarrollo integral de esta Área del País, que se incrementará notablemente con la ejecución de la Central Hidroeléctrica “Chimay“. Por último, esta Tesis es acompañado con los resultados de los Trabajos de Investigación de Detalle (Mecánica de Roca, Mecánicas de Suelo, Estudio de Discontinuidades) e Información Fotográfica, las que se incluirán en los ítems respectivos; los Planos Geológicos-Geotécnicos y la Bibliografía utilizada se incluyen en el capítulo séptimo de “Anexos“. (es)
Tesis (es)
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Universidad Nacional de Ingeniería (es)
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Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Construcción de carreteras (es)
Estudios geológicos (es)
Mecánica de rocas (es)
Estudio geológico - geotécnico para la selección de la variante de la carretera Tingo - Chancaybamba - Uchubamba : proyecto central hidroeléctrica Chimay Prov. de Jauja - Departamento de Junin (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica (es)
Ingeniería Geológica (es)
Título Profesional (es)
Ingeniero Geólogo (es)
Ingeniería (es)
Pública



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