Comparación técnico-económica de dos métodos de construcción de túneles

Abstract

En el Perú es muy necesario y urgente aplicar y desarrollar las nuevas técnicas de construcción de túneles para lograr una mejor utilización de estas con mayores velocidades' de avance y a costos ventajosos. Existen- tres campos importantes que lo requieren; primero en Minería con métodos de explotación subterráneos más eficientes mejoraremos nuestra capacidad de producir minerales de depósitos más profundos y fortaleceremos nuestras reservas evitando hasta cierto punto el descremamiento de nuestras minas. Segundo, es muy grande la importancia de los proyectos de irrigación de muchas zonas del desierto de la Costa y cuanto más pronto dispongamos de una mejor tecnología, menor será el costo de los túneles de irrigación y tercero, el desarrollo vial del Perú enfrenta el grave problema de unir la Sierra y la Selva con los puertos y mercados costeros y menos difíciles resultarán las carreteras a través de túneles cuando su costo de construcción las justifique económicamente. El presente trabajo tiene como principal objeto demostrar las ventajas y desventajas de los dos métodos básicos para la excavación de túneles en roca. El Método Convencional de Perforación y Voladura y el Método que utiliza la Máquina taladradora de túneles o Máquina Tuneladora; aunque estas máquinas han sido usadas en rocas blandas y medianamente duras por un cierto tiempo produciendo incrementos sustanciales en las velocidades de penetración, el método de Perforación y Voladura es actualmente más usado y hasta hace poco el único capaz de avanzar un' túnel económicamente a través de roca dura. Las' máquinas tuneladoras están ahora en desarrollo y sostienen la misma promesa. Los conceptos básicos y los equipos usados por los dos métodos de excavación de túneles son . muy diferentes para cada cual de modo que las mejoras requeridas son también diferentes. El segundo capítulo se refiere a las pautas que rigen el desarrollo de un Análisis de Eficiencia de Inversión que justifica el planeamiento de construcción de túneles en las áreas de Minería, Carreteras e Irrigaciones. El próximo capítulo considera la importancia del estudio de los factores geológicos cuando se va a construir un túnel. Las características principales de los métodos Convencional y de la Máquina Tuneladora, son detalladas en el cuarto capítulo seguidas de una discusión de las ventajas y desventajas de cada método. En el siguiente capítulo es desarrollado un análisis comparativo para determinar la diferencia de costos de cada método. Se ha considerado en dólares los precios de equipos y mano de obra ya que en el Perú no se tiene aún experiencia en el uso de la máquina Tuneladora. El análisis comparativo de costos se ha calculado tomando como modelo el túnel que se ha proyectado como parte de las obras de irrigación de las Pampas de Olmos.