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Quiñónez Rosales, Elifio Rodolfo
Felipe Conce, Víctor Ismael
Felipe Conce, Víctor Ismael
2017-10-24T15:24:20Z
2017-10-24T15:24:20Z
2016
http://hdl.handle.net/20.500.14076/5537
La tesis que se desarrolla a continuación está compuesta por seis capítulos los cuales están distribuidos de la siguiente manera: Capítulo I: Introducción al proyecto Capítulo II: Fundamento teórico, toda la teoría relacionado a los túneles y líneas ferroviarias. Capítulo III: Criterios viales para el diseño de túneles ferroviarios de alta velocidad. Todo esto basado en norma RENFE. Capitulo IV: Estudios preliminares para el diseño de túneles ferroviarios de alta velocidad. Todos los estudios de campo y pruebas de laboratorio que fundamente al proyecto. Capítulo V: Contiene el análisis y diseño geotécnico de los túneles ferroviarios de alta velocidad. Los parámetros de diseño para el túnel, así como la interpretación de los estudios preliminares. Capítulo VI: Contiene todo lo referente al proceso de construcción del túnel. Con la respectiva interpretación y fundamentación de los capítulos III, IV y V. para así llevar a la construcción del túnel con los parámetros y características del túnel calculado anteriormente. (es)
Tesis (es)
application/pdf (es)
spa (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess (es)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Diseño de túneles (es)
Construcción de túneles (es)
Geotecnia (es)
Propuesta para la construcción de dos túneles ferroviarios en Pasamayo-Ancón (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil (es)
Ingeniería Civil (es)
Título Profesional (es)
Ingeniero Civil (es)
Ingeniería (es)
Pública



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