Evaluación del uso de cobertores en el proceso de pavimentación en época de precipitaciones

Abstract

El objetivo de esta investigación fue evaluar el uso de los cobertores aplicados al proceso de pavimentación (extendido y compactado de la subbase y base granular, la imprimación asfáltica y la colocación y compactación de la carpeta asfáltica), durante la época de precipitaciones, dado que estos trabajos durante esta temporada se realizan de manera deficiente y en otros casos simplemente se paraliza el proyecto. Por ello se ha analizado las restricciones de los trabajos, así como sus efectos en cada fase del proceso de pavimentación en temporada de precipitaciones, en los proyectos ejecutados por COSAPI S.A. • Carretera Cajamarca-Celendín-Balsas, Tramo Km. 52+000-Celendín • Carretera Cusco-Quillabamba, Tramo: Alfamayo-Chaullay-Quillabamba • Carretera Ayacucho- Abancay, tramo Km. 50+000- Km. 98+800. Una vez definido el problema, se evaluó las características qu~ deberán de contar las alternativas de solución, tanto geométricas como técnicas además de las condiciones que deberán proporcionar los sistemas evaluados (luminosidad, drenaje longitudinal y transversal, sistemas de sujeción entre otros). Se encontraron dos tipos de sistemas de cobertores en el mercado peruano, estas son el cobertor tipo insuflado (lona soportada solo por aire) y el cobertor tipo arriostrado (armazón de acero), en base a las características y costos de cada sistema se evaluó su factibilidad técnica (longitudes trabajables con los cobertores, avance proyectado, impacto en tiempo, características de la vía entre otros) y económica (inversión inicial y costos indirectos con el uso del sistema) para cada proyecto. En la investigación se comprobó que en los proyectos evaluados, la temporada de precipitaciones no dura de Diciembre a Marzo como considera comúnmente en la mayoría de proyectos, sino que estos oscilan entre los meses de Octubre a Abril, siendo los de mayor precipitación los meses de Enero a Marzo. El uso de cobertores permitirá un adelanto en la entrega de los proyectos en promedio de tres meses por temporada de uso, siendo su inversión costeada por el ahorro de los gastos generales ahorrados en los proyectos, dando una rentabilidad considerable. El sistema de cobertores insuflados técnicamente es la mejor alternativa por ser adaptable a los cambio de ancho de la calzada de secciones en tangente-curva, que según la investigación para las características de los proyectos evaluados varían de siete a doce metros, sin dejar de lado las consideraciones mínimas que deben de tener para las realización de los trabajos del proceso de pavimentación, otro punto importante es su fácil transporte interno. En cuanto a la evaluación económica ambos sistemas presentan un tiempo de retomo de la inversión inicial en el cuarto proyecto donde será aplicado o utilizado, posteriormente el sistema insuflado generará un mayor margen de utilidad con respecto a arriostrado pese a su mayor costo de alquiler a los proyecto, esto debido al costos indirectos del sistema (cuadrilla de armado y desarmado, costo del drenaje, entre otros), por lo que se concluye que económicamente el sistema de cobertores insuflados es el más adecuado para este tipo de actividades. El uso de cobertores permitiría un ahorro en tiempo y aumentaría la rentabilidad de los proyectos en donde se apliquen.