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Oliden Martínez, José Fortunato
Quispe Espinoza, Alfredo Moisés
Quispe Espinoza, Alfredo Moisés
Quispe Espinoza, Alfredo Moisés
2017-08-22T01:35:10Z
2017-08-22T01:35:10Z
2009
http://hdl.handle.net/20.500.14076/4269
El presente trabajo tiene como finalidad la solución específica de un problema actual en nuestra realidad con respecto a los peajes en la sierra y selva, alejados a nuestra capital. Se detallará como desarrolló un sistema de control para el conteo de vehículos en una vía de peajes en estos lugares. Con este se hizo uso de microcontroladores, lenguaje de programación visual y diseño por medio de cálculo de elementos finitos. Hoy en día, con el crecimiento de la tecnología, el estudio y el análisis en ingeniería han llegado a niveles tales que los tiempos de realización de proyectos se han reducido, así como sus costos, ya que todo se va reduciendo en el análisis computacional. Por ejemplo con el desarrollo de los software CAD (Diseño asistido por computador) y CAE (Ingeniería asistido por computador) se puede llegar analizar estructuras, máquinas, transmisiones mecánicas, todo tipo de piezas mecánicas, bancos de pruebas para automóviles, etc. con un menor costo y tiempo, además de un diseño mucho más eficiente. Además, con el crecimiento de la tecnología, la electrónica se ha desarrollado, y sus aplicaciones en casi todas las áreas como la ingeniería, medicina, etc., van creciendo día a día. Debido a esto resulta difícil pensar en un sistema que sea puramente mecánico, eléctrico o electrónico; sino más bien integrado, en donde la electrónica ha proporcionado un mayor control y flexibilidad para que éstos sistemas sean programables fácilmente. Aquí se pueden destacar los software de simulación para las aplicaciones en electricidad y electrónica, con los que se pueden depurar errores y confirmar datos antes del diseño de tarjetas. Una de las cosas que se han logrado con la tecnología es la fabricación de sistemas digitales embebidos con una alta escala de integración como son los microprocesadores, microcontroladores, procesadores digitales de señales, etc.; estos dispositivos hacen posible la implementación de aplicaciones que antes eran muy costosas y complicadas de desarrollar e implementar. Otra de las cosas que también hoy en día se hace necesario, son los sistemas de comunicación; es decir, es imposible pensar en un sistema aislado, sino más bien todos están interconectados, comunicados mediante algún protocolo y con un entorno visual. La presente tesis resolverá un problema presentado, desde ya hace mucho tiempo, en los sistemas de control para peajes en la sierra del Perú. Para lo cual se hará uso de las herramientas de software y hardware que se mencionaron; es decir microcontroladores PIC para el diseño de las tarjetas de control, software de entorno visual LABVIEW para el HMI (Interface Hombre Máquina) y generación de reportes, protocolos de comunicación, software de simulación para electricidad y electrónica PROTEUS y CIRCUIT MAKER, software CAD INVERTOR y CAE COSMOS DESIGNSTAR para la selección y diseño de sensores de presión. (es)
Tesis (es)
application/pdf (es)
spa (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess (es)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Diseño de sistemas de control (es)
Microcomputadoras (es)
Peajes (es)
Sistema electrónicos (es)
Sistemas mecánicos (es)
Diseño e implementación de un sistema de control y supervisión para peajes de La Serranía del Perú, haciendo uso de microcontroladores y un lenguaje de Programación visual (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica (es)
Ingeniería Mecánica-Eléctrica (es)
Título Profesional (es)
Ingeniero Mecánico Electricista (es)
Ingeniería (es)
Pública



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