Análisis estático y dinámico de cimentaciones piloteadas prefabricadas: Interacción del sistema Suelo-Pilote-Martinete

Abstract

En el Perú la capacidad estática de carga de las unidades de cimentación piloteadas prefabricadas se ha considerado siempre a nivel de proyecto de ingeniería, dejando el cálculo de la capacidad dinámica de carga para efectos de obra por considerarse propios del hincado, de esta forma factores tan importantes en el análisis dinámico no son tomados en cuenta en el diseño de ingeniería, manteniéndose una separación innecesaria lo que ha llevado a innumerables errores. El objetivo de la presente tesis es demostrar la importancia de considerar un análisis dinámico en el proyecto de ingeniería y encontrar una relación entre ambos métodos obteniendo un procedimiento el cual permitirá al ingeniero encargado del diseño involucrar todos los factores propios del sistema suelo-pilote-martinete hasta la puesta en servicio de la unidad de cimentación. Las bases de este estudio serán la determinación de la capacidad estática de carga por diversos métodos, analizando para ello la capacidad estática por punta, la capacidad estática por fricción, asimismo se determinará la capacidad dinámica de carga por medio de fórmulas dinámicas y un análisis más complejo utilizando una onda de esfuerzos inducida producida por el impacto del martinete durante el hincado. Para esta propuesta se está tomando como modelo la cimentación piloteada del Muelle Sider Perú ubicado en Chimbote.