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Calla, M., (2007). Desarrollo del mapa de peligros del distrito de Puente Piedra mediante estudios de microzonificación [Tesis, Universidad Nacional de Ingeniería]. http://hdl.handle.net/20.500.14076/2920
Calla, M., Desarrollo del mapa de peligros del distrito de Puente Piedra mediante estudios de microzonificación [Tesis]. : Universidad Nacional de Ingeniería; 2007. http://hdl.handle.net/20.500.14076/2920
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Title: Desarrollo del mapa de peligros del distrito de Puente Piedra mediante estudios de microzonificación
Authors(s): Calla Coa, Míriam Janett
Advisor(s): Kuroiwa Horiuchi, Julio
Issue Date: 2007
Institution: Universidad Nacional de Ingeniería
Abstract: Actualmente, el distrito de Puente Piedra posee una alta dinámica de crecimiento urbano, este proceso de crecimiento urbano rebasa la capacidad de soporte del ecosistema, causando impactos ambientales negativos y comprometiendo seriamente la seguridad física del asentamiento ante desastres.
La realización del Mapa de Peligros mediante estudios de microzonificación permitirá, entre otros, la identificación del potencial para equipamiento urbano de las áreas de régimen diferido, develando la incertidumbre sobre las restricciones frente a la amenaza sísmica, existente sobre los terrenos propuestos para expansión urbana.
Este estudio servirá de base y pretende convertirse en la principal herramienta de trabajo para los planificadores y autoridades reguladoras del uso del territorio, así como de la planificación integral y sostenida del desarrollo municipal, siendo una guía para el Desarrollo Sostenible del Cono Norte y para la toma adecuada de decisiones por parte de las autoridades pertinentes en la mitigación y prevención de desastres.
La metodología empleada es la que utiliza el Instituto Nacional de Defensa Civil - INDECI, quien viene ejecutando a nivel nacional el Programa de Ciudades Sostenibles - Primera Etapa (PCS-1 E) como parte de las estrategias del Plan Nacional de Prevención y Atención de Desastres- PNPAD.
En el presente trabajo se busca difundir principalmente las acciones a realizar para promover el crecimiento y densificación del distrito sobre las zonas que presenten las mejores condiciones de seguridad física, y describir la estrategia empleada y las acciones desarrolladas por el Programa de Ciudades Sostenibles - Primera Etapa (PCS-1 E).
El distrito de Puente Piedra se encuentra ubicado en el área norte de Lima, sobre el eje de la Panamericana Norte, en aproximadamente 17 Km. de sur a norte entre los cerros que separan el distrito de Ventanilla por el Oeste y el Valle del Río Chillón por el Este. Geomorfológicamente, la mayor parte del distrito se ha desarrollado en el cono de deyección del río Chillón, con canales fluviales naturales que han sido rellenados para la ocupación física urbana, la cual configura determinados problemas geotécnicos en las edificaciones.
Uno de los mayores sismos ocurridos en los últimos años en el sector próximo al área de estudio sucedió el 17 de Octubre de 1966, sismo destructor a lo largo de la franja litoral comprendida entre Lima y Supe. Sin duda que la zona de Puente Piedra soporto un mayor grado de intensidades que las zonas circundantes.
En la parte norte del distrito, que comprende del Km. 36 al Km. 34 de la carretera
Panamericana Norte, se ha identificado suelos de buenas características geotécnicas, con amplificación sísmica media a baja, clasificación SUCS SM, arenas mal graduadas en matriz limosa subyaciendo a arenas limosas, con capacidades portantes de hasta 2.27 Kg/cm2 para una fundación superficial del tipo cimentación corrida.
A dos metros de profundidad, la gran mayoría de suelos en el sector sur del distrito de Puente Piedra son de clasificación GW y GP gravas bien graduadas y pobremente graduadas respectivamente, de baja amplificación sísmica y buenas características geotécnicas con capacidades portantes mayores a 3 Kg/cm2 para una fundación superficial del tipo cimentación corrida.
En la parte centro del distrito, que comprende del Km. 34.5 al Km. 24.5 de la Carretera Panamericana norte, en sus actuales áreas urbanas, sus suelos son de malas características geotécnicas, con amplificación sísmica alta y capacidades portantes menores a 1 Kg/cm2 • Sus áreas de expansión en la parte alta de los cerros están conformadas por roca, debajo de una pequeña capa de suelo menor a 0.50 cm.
El A.H. Nueva Esperanza ubicada en la margen izquierda del río Chillón al sur del distrito, constituye una zona clasificada como de peligro alto. Asimismo, la zona del cercado de Puente Piedra está clasificado como de peligro alto, en la zona del Hospital de Puente Piedra, se ha identificado suelos con factores que la clasifican como de peligro alto.
Existen aguas subterráneas conformantes de un acuífero relacionado con el delta del río Chillón, el acuífero superficial que comprende del Km. 27 al Km. 26.5, donde se ha detectado que el nivel freático varía de 0.65 a 0.70 m. de profundidad respecto al nivel del terreno, constituyendo problemas geotécnicos.
El tramo comprendido entre el Km. 25.5 a Km. 24.5, la capa de acuífero superficial se presenta a mayor profundidad y varían de 2.05 m. a 2.1 O m. respecto al nivel del terreno, En la zona sur, el nivel freático varía entre 1. 7 m. y 1.8 m. de profundidad, respecto al nivel de superficie del terreno.
Link to repository: http://hdl.handle.net/20.500.14076/2920
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 4-May-2017
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